记者：您今天的销售情况怎么样？

　　斯柯达销售员 刘丰涛

　　刘丰涛：今天，今天暂时还没开张。

　　记者：今天有几个客户跟您看过车？

　　刘丰涛：今天大概有4拨到5拨吧。其实人流量还可以，但是观望的比较多。

　　在东风本田4s店中，销售经理告诉记者，在他们一系列的促销活动下，虽然目前该店汽车销量并没有下降，但是利润严重受损。

　　东风本田4s店销售经理 王华伟

　　王华伟：有很多车型经销商都在赔钱卖，它优惠幅度优惠那么大，就是上万上万的那种，其实它都在赔钱。为了完成任务没办法只能这么办，不跟着市场走的话卖不动啊。

　　一方面汽车经销商进行大规模的促销活动，而另一方面销售情况却并不理想，除了消费者持币待购的情况之外，经销商一致认为目前我国宏观经济环境对消费者的买车热情也产生了很大影响。

　　国家信息中心信息资源开发部主任 徐长明

　　徐长明：最近两个月市场有点往下走，这个往下走跟我们最近这个宏观调控啊，经济发展速度一季度有所降低是有关系的。

　　中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长 苏晖

　　苏晖：前一顿时间股市情况不太妙，都是在2300、2400点，对于这部分人，它的更新车的积极性减弱，这些都促成了当前消费者持币观望的情绪。比如现在越打价格战，降价促销越厉害，消费者观望情绪越浓。

　　从我们刚才走访的几家汽车经销商看，无论高端品牌还是中低端品牌，今年几乎都出现了销量同比上升，环比下降，利润下滑的情况。但和去年相比，市场最明显的变化，还是出现在消费者身上，购车欲望明显降温，选择更加谨慎。那么，作为消费者又是怎么看待现在的汽车市场呢？

　　80后小李有一份体面的媒体工作。频繁的采访任务和出行让他迫切需要一辆车。这个周末他准备再去汽车市场看一下是否有自己中意的车型。

　北京市民 李一南

　　李一南：就是既要省油而且可能作为年轻人来说可能也要时尚好看，安全性要兼顾。

　　这是位于东四环的一个汽车城，刚进入马自达6的一个专营店，小李就被牌子上的促销信息所吸引。这辆标价十六万七千元的汽车，同时配套赠送一万两千元的运动套件。时尚运动都符合小李的需求，但贷款月供的价格让小李难以接受。

　　李一南：那肯定这个车一个月将近4000块钱，太高了，如果是贷款买。

　　汽车销售人员：大概每个月至少要有6千块钱收入才能达到，而且不算养家，不算养家，就算养你自己，包括车，包括车贷，起码。

　　小李的月收入虽然已经达到了6000，但每月负担房子的月供就占到收入的一半，如果再加上车的消耗，会让他入不敷出。

　　李一南：房贷我每个月要还3200块钱，然后已经占去工资的一半了，然后如果再贷款养这车的话，基本上就不吃不喝。

　　小李决定再去别处看看。在马自达三的销售处，经营人员告诉小李，这款1.6排量，手动挡的车原价15万9千八，他们除了可以免费代办牌照外，还会有价格上的优惠。

　　销售人员：优惠4、5千块钱。

　　李一南：4、5千块钱是折的车款里边还是说？

　　销售：折车款里边。

　　经营者告诉小李，如果他最终确定要买的话，价格还可以优惠，这让小李有些心动，他进入车仓，感受试驾。