不靠高薪留高管 把股份给员工

　　网易财经：刚刚谈到股权的问题，您自己不管在春秋旅行社还是春秋航空持股都不是很高，很多核心员工和一些跟随您多年的骨干，您也是给了很多股份，是不是您是希望用 股权的方式来凝聚您的管理团队，毕竟你们开出的工资也在航空业不是最高的。

　　王正华：是的，我们的工资开的，尤其是高管，基本上是人家的1/3、1/4，是非常低的。比如说我们的CEO，人家会给到一百几十万，有一些民营企业。但是我的CEO才20多万，我们的财务总监、总办、主任、人力资源部经理，连10万都不到，都是人家的三分之一、四分之一。我呢，我从开始做旅游就是这样，这20多年一直是如此，（我拿）比较低的工资，我把我的股份给大家。也就是说，这个公司是你开的，你会怎么想，你把钱放在里面滚。

　　网易财经：在您创办的时候，您肯定要向一些国有大公司引进人才，那个时候你是怎么样说服他们到你这里来工作的？

　　王正华：旅游中间真正是原来其他公司过来的并不多，因为这不是技术性十分强的，他是业务操作型的。所以我基本上都是自己培养的。所以这个问题不是很尖锐，当然现在航空以后，那就不一样了。一个飞行员没有十年八年的，是出不了一个机长的。各种类型的工程师，总工程师，真的不是几年就能培养得出来的。所以这些当然需要高薪的。但是他在我这里以后，引进的时候是比较高的高薪，但是在这里，工资尤其是在我的上层高层管理人员中间，他的工资再要往上，我们会给他给教育，给他交换。这样的话，进来之后，这些高管中间进来之后涨工资就是很少很小了。

　　网易财经：股权也是一种激励

　　王正华：对，股权也是一部分工具。

　　把利润分掉图眼前快乐不行 要抓紧时间发展企业钱滚钱

　　网易财经：这有一个长远利益和短期利益的问题。我也知道在您以前旅行社大举扩张的时候，开分公司，或者是春秋旅行社有了一定的利润，你又准备涉足航空业，这个时候有一些员工可能说利润不用来发福利，升待遇，都拿去开公司了，而且还说领导是好大喜功，是理想主义者，这些话是对您的不理解，在这种时候，您一般是怎样去做工作，或者说怎么样来平衡自己的心态？

　　王正华：员工中间始终有这种想法，希望把它（利润和钱）分光，眼前图个快乐。所以很自然的，但是我们作为领导来说，怎么去引导他们。把眼光放到长远一点，当然对我来说，我要让我们的一些干部，高管和中层的管理人员，他们自己都是股东老板了，不需要我去多说一句话，他们都会很自觉。当然对于我们的普通员工，我们给他们的工资既要在同行中间有一个差不多的水平，同时还是要去引导他们。

　　所以我在公司里面经常跟员工说一些，要看长远利益，然后要更多的去奉献。这么好的时代，这么好的政策，抓紧时间去做，抓紧时间去钱滚钱。应该讲，公司做到现在，至少是在我的干部中间大家是比较认可的。一般员工中间，那就不能要求他很高的，他会比较重视眼前利益，我们也帮他一起重视眼前利益和长远利益。

　　网易财经：那在您的规划当中，春秋航空您觉得什么时候可以达到一个理想的状态？

　　王正华：这个会是一个比较长的时间。尤其是我们的旅客要接受这种廉价航空的理念会是一个比较长的时间。因为前几年，我们做了一些宣传，然后我们也采取了一些”暂无能力服务”乘客名单筛选的方式和手段，后来差不多到了08年、09年我们把这一块给弱化了，淡化了，边缘化了。但是目前实际上不行，尤其是这一次春运当中，我们折腾的很厉害。所以我们感觉旅客的互相了解，接受廉价航空可能这个时间会比较长一点。