旭光资源是全球第二大芒硝生产商，注册于开曼群岛，通过旗下TopPromise公司，分别持有四川眉山芒硝公司90％股份和四川眉山特种芒硝有限公司100％股份。

    旭光资源的董事长就是李炎。李炎100％控股的公司NiceAceTechnology是旭光资源最大股东，占股73％。

    朋友评价：李炎眼光独到 想得很远

    李炎，老家内江威远，55岁左右，业界称其为“华通系”掌门人。上世纪80年代，李炎还是自贡市荣县养路段的一名技术工人，后辞职下海，组建了自贡华通路桥公司，主要业务是道路、桥梁施工。

    李炎早期相识的一位朋友说，李炎给他最深的印象是喜欢结交朋友，眼光独到，想得很远。

    上述人士说，1994年，他与李炎偶然相遇，遂一见如故。李炎为人耿直，喜欢冒风险，擅长资本运作，做事果断。李炎从荣昌县来到自贡市创办公司，虽然在路桥行业掘得了第一桶金，但他并不满足。

    “一个项目运作成功后，他往往选择隐退，重新去另一个地方打拼，”该人士说，虽然当时李炎也算事业有成，但他还是选择了离开，进入绵阳发展。
创业阶段，李炎结交了很多朋友，该人士说：“他不以貌取人，很懂得尊重人，通过结交各类朋友来发展自己的事业。当时我就断言，有朝一日，李炎将成为四川最大的民营企业老总。”

    据悉，李炎曾在成都天府大道软件科技园投资打造了一座华通博物馆，主要收藏为书画、瓷器、汉代陶石、彩陶等，藏品数量达3万余件。

    点评

    卖“马”通用的算盘难打

    “通用现在卖悍马，是一次拯救沉船的紧急行动，不管船上有宝石还是黄金，也许只能要一个，甚至一个都不能要。”知名汽车评论家吴迎秋昨日在接受记者采访时表示，“对于通用汽车来讲，现在最重要的就是先让自己活下来，把家里这些还能值些钱的东西赶紧卖掉，至于卖给谁，那已经不是最重要的了。”

    在昨日传出腾中重工将收购通用旗下悍马品牌的消息后，行业内外无不震惊。但记者在采访中发现，作为买方的腾中重工表现得极为低调，而通用汽车却要高调得多。从如此鲜明的反差中不难看出，通用汽车想卖悍马已是迫不及待事情了。

    通用汽车的这个算盘会怎么打？

    “好戏还在后头，现在通用汽车和腾中重工签署的是备忘录，之后可能还会有新角色出来搅局，这是通用汽车最愿意看到的局面了。”一位长期研究美国汽车业的专家说。

    通用汽车的另一个算盘，或许就是将悍马的总部厂址保留在美国，就如同福特收购volvo时厂址只能保留在瑞典一样，这样一来，无论是谁来收购，都只能扮演一个在危难时刻借钱相救的角色。

    “这也是腾中重工迟迟没有表态的一个原因，因为他们对于这种结果肯定是不满意的。”业内专家分析认为，“但随着时间的推延，通用的议价能力和话语权将更弱，如果没有其他买家出手，那通用很可能做出超越底线的妥协。”