新华网石家庄１月５日专电（记者张涛）石家庄机场２００９年完成旅客吞吐量１３２．０２万人次，同比增长２７％。据河北航空售票处不完全统计，２００９年石家庄机场整体票价平均降低了至少２０％。

    河北航空起步较晚，加之距离北京近的特殊地理位置，石家庄机场每开通一条航线的成本要远远高于其他省会机场。河北省机场管理集团将石家庄机场定位于连接重点城市的“中转站”，降低机场运营成本，着力打造华北航空“低成本经停枢纽”。２００９年，通航城市最多时达３０个，周航班量最高时达４３２班。

    ２００９年以来，春秋航空公司运营“石沪空中快线”后推出了比行业整体票价偏低３０％、甚至比火车票还要低的低票价，先是推出了石家庄至上海１９９元、２９９元特价机票，又推出９９元优惠机票，引领石家庄进入了低成本航空时代。据河北航空售票处不完全统计，２００９年石家庄机场整体票价平均降低了至少２０％。

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