在中国任职期间，范安德就一直坚持将欧洲的最新技术尽快拿到中国来。他认为，在产品研发和技术层面，中国远远高于亚洲其它市场的需求，因此，斯柯达将与上海大众的研发中心进行全面合作。下一代昊锐的开发，上海研发中心很可能将扮演重要的角色。

　　罗凯福表示，大众朗逸作为专为中国市场开发的产品，取得了很大的成功，斯柯达也有可能为中国市场开发全新车型，但还没有最终决定。“我们还有很多工作要做，因为现有车型的潜力还没有发挥到100%。从现在来看，哪怕我们的网络没有扩张，哪怕我们的车型没有增加，我们的销售总量还是会提升。由于我们还有很多新产品需要引进，专为中国设计生产恐怕还需要一个过程。”

　　据透露，在斯柯达将新车引入国产的同时，还将开拓进口车市场。明锐、昊锐的旅行版车型，甚至包括未来的电动车产品，都有可能逐步引入中国。而进口车的销售，仍将交由上海大众负责。

　　“上海大众是我们在中国强有力的伙伴儿，和他们走到一起是幸运的”，Stackmann说。