每年，在深圳郊外的几十座厂房中，苹果的iPod与iPhone、惠普的个人电脑、摩托罗拉和诺基亚的手机等世界顶级电子产品，都会源源不断地从这里走向全世界，这些厂房都属于富士康，一家2008年出口额达556亿美元、占当年整个中国出口总额3.9%的公司。

　　毫无疑问，如果选一家公司代表“工业制造”一词，除了被美国《商业周刊》誉为“代工之王”的富士康外，恐怕没有哪家公司还能胜任。不过，这轮经济危机让富士康的老板郭台铭有了变化，他不想再局限于只做“工”了，他在构思做一个集电子商务、现代物流、科技服务于一体的新一代王者。

　　这个想法并不仅是停留在郭台铭的头脑中。一个多月前，一个名为“飞虎乐购”的B2C网站已在富士康内部悄然上线，富士康员工说，公司正鼓励他们去试用并提出意见，“时机成熟就会向外部开放”。

　　把时间再往前推三个月，去年9月，郭台铭还曾宣布一个代号为“万马奔腾”的庞大计划—未来三年，斥资100亿元新台币（约合21亿元人民币），在中国开10000家3C连锁店，一时间整个制造业都在惊呼，原来“代工之王”还想成为“渠道之王”！不过，“飞虎乐购”的上线，让业内又看到，郭台铭的野心似乎更大，不仅在线下布局，连电子商务也要落下自己的棋子。

　　“飞虎”计划

　　“过去网络在中国是机会主义者的天堂，将来应该是实力主义者的机会。”郭台铭在2009年毫不掩饰自己对电子商务的青睐，并高调向外界宣布，自己早已积累了很多软件与网络方面的专家。

　　在这个属虎的企业家看来，他的公司就应该像老虎一样迅捷，扑捉猎物要以速度取胜。因此布局电子商务也要快，富士康内部员工向记者透露，现在仍在调试的“飞虎乐购”短时间内就已建站完毕，产品主要是富士康代工的电脑、手机、数码相机等消费类电子产品，价格也相对便宜。

　　现在，富士康通路事业群已专门成立了电子商务事业处，具体就是负责“飞虎乐购”的经营，前期业务范围先是以3C为主，后期很可能会拓展至全方位的产品线，向百货类发展。

　　其实，早在去年12月初，就有消息传出，郭台铭和马云已共同出资１亿元，在杭州成立物流公司，由Google前中国区COO周韶宁负责，虽然对这些传闻，富士康科技集团媒体办公室主任刘坤以“需要向台湾方面求证”为由未作正面回答，但对富士康进军电子商务的战略却已经默认。

　　过去两年内，国内传统巨鳄纷纷进入电子商务，制造领域有方正、联想、海尔三大巨头，家电零售业则有苏宁、国美两大霸主，而一项各电子商务公司在2010年是否将有新扩张的调查中，还有过半的企业会扩大在电子商务市场的动作。

　　所以，没人怀疑过郭台铭进军电子商务的决心。艾瑞咨询的数据表明，2009年中国电子商务销售额是2388亿，到2011年将增长为5760亿。尽管目前整个市场的销售额甚至还不如富士康一年订单的收入，但无疑它是一块飞速增长的新蛋糕，而且已成为整个零售链条里极为重要一环。

　　反观代工业，由于金融海啸，占富士康总收入近5成的大主顾诺基亚，去年各季度的利润下滑均超过6成，上游既然受损，下游以手机业务为主的富士康自然不可避免—2009年上半年亏损了1870万美元，这也导致了富士康自创建三十五年来，业绩从未下滑的神话从此破灭。

　　其实，神话破灭也再次点出了代工企业的短板所在—它从来都处于庞大产业链条中的最低端，即便你贵为代工之王如富士康这般，把此行业做到极致，你赚取的利润也是整个产业链条中最低的，更要命的是，一旦上游研发和外部环境有变，你还要率先深受其害！事实上，随着中国出口退税政策的调整、新《劳动法》出台以及土地成本上升，以大陆为主要基地的富士康的利润天花板早已见顶。

　　相比之下，让郭台铭“咬牙切齿”的比亚迪（比亚迪是富士康手机代工的最主要竞争对手，并曾引发过官司），早在几年前就谋求转型，进军汽车业。其后王传福还将自己在电池上积累的优势，与汽车业务相结合，大玩“电动汽车”概念，并引入股神巴菲特投资，这一系列吸引眼球的“拳法”，让比亚迪在富士康历史性亏损之际，从2008年每股15港元，到2009年最高竟超过80港元。2009年，比亚迪汽车业务收入还首次超过代工业务。更重要的是，汽车业的利润要高出手机代工以及电池10多倍。

　　而此段时间，贵为香港蓝筹股的富士康在港股市场上则是萎靡不振，在金融风暴前富士康股价曾达到26港元，之后又都惨跌到1港元，时至今日股价还在5港元左右徘徊。

　　为此，一向霸气十足的郭台铭不得不在2009年股东大会上，向所有中小股东鞠躬道歉：“我保证一定尽全力，我现在每天工作大概十六个小时，没有礼拜六、礼拜天，股价回不来，我就不退休！”