昨日，原国家物资部副部长、中国物流采购与联合会首席顾问丁俊发抵达石市，为河北物流发展提出了建议,其间，接受了本报记者的专访，

　　河北物流在全国处于“中间位置”

　　丁俊发先生说，现在全国的物流业已经进入到“实战阶段”，河北也不例外。  

　　2008年河北省物流业增加值达到1200亿元，占全省GDP比重为7.7%，物流成本逐步下降。预计到2011年，全省物流业增加值年均增长18%以上，第三方物流占全社会物流量的比重达到30%以上。

　　“河北的物流有很大的发展空间。”丁老说，首先，河北是工业大省，工业物流的空间不可小觑；其次，河北又是商贸大省，商贸业的流通需要物流来支持；再次，河北是京、津农副产品的主要供应地，农产品的物流量也非常大。“河北物流的发展空间很大，但是目前河北的物流业发展只能居于中间位置，还需要大力改善和提高。”

　　发展的关键是人才

　　对于省会石家庄乃至河北省的物流业建设，丁老提出了几点建议。

　　他说，物流的发展需要政府的重视，各相关部门要形成合力，一起促进产业发展。还要重视第三方物流企业的发展，让生产、销售企业习惯于物流“外包”，第三方物流企业也需细化、专业化发展。丁老提到的另一个重点是人才，关键是人才，物流人才的匮乏会使政府部门的管理比较困难。

　　据了解，河北省会石家庄三十几所高校中开设物流专业尤其是研究生、博士生教育的几乎屈指可数，企业的高级物流人才还需要从外地引进。

　　批发市场也需发展物流业　

　　针对石家庄的几大批发市场，丁老提出三点建议，第一是批发商理念的转变，让更多的批发商意识到，把物流交给专业的物流公司来做，是一件提高效率、节省资金的好办法。第二是政府扶持，规划合适的物流产业，给予政策优惠，先运作起来。第三就是加强批发市场的电子商务发展，通过网络销售、物流配送，吸引更多的人通过电子商务来交易。

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　　石市有了 现代物流行业协会

　　本报讯（记者 刘文静）昨日，石家庄市现代物流行业协会成立，众多物流企业有了“娘家”。

　　石家庄作为全国17个区域性重点物流节点城市之一，目前正在全力打造网络化现代物流产业格局，物流企业也在近几年得到长足发展。行业协会成立后，将充分发挥政府和企业之间的桥梁纽带作用，为政府服务，为企业服务，同时还会开展现代物流人员的资质培训，培养专业技术人才，以缓解石市物流人才的匮乏。