首 页 |  促进会动态 | 理事展示 | 大型专题 | 活动展示 | 独家访谈 | 入会指南 | 企业家心语 | 宏观阅读 | 专家论道 | 经济新闻 | 环渤海财经
    在现实生活中,你和谁在一起的确很重要,甚至能改变你生活的轨迹,决定你的人生成...[详细]
与狼成狼,与猪成猪!
    中国是一个爱吃的国家,很多事情都是在酒桌上谈成的,很多怨恨也是在酒桌上产生的...[详细]
请客吃饭,不懂这些等于白请!
    你身边有没有这样的人,他们也许貌不惊人,也许才不出众,却在无形中有着一股别样...[详细]
让人舒服,是顶级的人格魅力
    从古至今,鸡蛋始终都是人们餐桌上的常客,几乎每天都离不开它。不过,虽然吃了好...[详细]
早晨吃鸡蛋对身体是好还是坏?万万没想到!
    一个不懂得为亲人让步,为朋友让步,为爱人让步,合作伙伴让步的人,是缺乏胸襟的...[详细]
让步
 
“十二五 ”风帆继续远航
来源:中国经济网 更新时间:2011/7/4 16:29:12   
>> 相关新闻链接
·地沟油:路在何方? ·中国以“活水养鱼”开发方式对文化遗产进行保护
·内控风险管理师悄然走红 ·从“拼低价”到“比品质”:中国网购重心向高处
·京城楼市阵阵寒意 深度博弈后迎来拐点? ·河北万象天成繁荣「夜经济」
·通胀不再限于新兴经济体 全球通胀"狼来了" ·我国首条引进境外气管道投产
·年内高点已现 原油仍有下跌空间 ·北京新房半年成交跌近两成

  风帆技术中心

    “好马配好鞍,好车配风帆”,朗朗上口的广告语让风帆蓄电池在八十年代起迅速传遍了大江南北。

    近年来随着国际、国内市场新能源概念的兴起,与新能源项目的大面积上马、推广使用,传统的铅酸电池命运如何?“十二五”提出的大力推进战略性新兴产业对“一五”期间全国156个重点建设项目之一的风帆提供了哪些机遇与挑战。“风帆”这艘能源行业传统的大船,“十二五”如何远航,如何抵御内部、外部、显现及不确定的风险。

    六月中旬炎热的一天,本网记者走进了坐落在保定市的中国最大起动蓄电池生产基地---风帆股份公司,与公司董事长、党委书记、总经理刘宝生进行了面对面的广泛、深入的交谈。

    风帆从“一五”驶来

    风帆股份有限公司隶属中国船舶重工集团公司。公司前身为保定蓄电池厂(国营四八二厂),始建于1958年,是“一五”期间国家156个重点建设项目之一,1992年更名为风帆蓄电池厂,1996年改制为保定风帆集团有限责任公司,2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司,现注册资本4.61亿元。2004年7月,“风帆股份”A股(600482)在上海证交所挂牌上市。

    “工厂1958年开始建设,第一块蓄电池1959年生产下线。我们企业在1978年改革开放前生产的是陆、海、空三军用的铅酸蓄电池,改革开放以后我们开始军转民。”刘宝生董事长由此话题说起。

风帆集团董事长刘宝生


    “回顾1958年开始建厂时,厂区的工地上刚刚树起几根水泥柱子,就赶上了苏联撤走专家的政治风波,随后又是三年自然灾害时期。就是在这样的情况下,第一批风帆的创业者硬是把工厂建成投产,为部队输送了一批又一批高质量的产品。当时风帆的精神支柱可以概括为八个字:“自力更生,艰苦奋斗”。这八个字作为企业的精神力量直至现在,始终凝聚着八千名员工的情感和追求。20世纪70年代末,部队实施战略调整,风帆又经历了一场“军转民”的历史考验。在“军工传统,二次创业”理念的指导下,我们风帆人形成了严格的质量意识、标准意识以及严细的工作作风”,刘宝生激动的说。

    风帆与改革开放同行的30年

    可以说,风帆的军转民,是与改革开放同行的。改革开放的前30年,风帆与中国汽车工业,与中国经济的快速、全面发展同行。风帆的今天得益于改革开放,得益于汽车工业和其他行业的全面发展,刘宝生说到军转民,说到改革开放很是动情。

    八十年代初期,根据部队实施战略调整的安排,风帆经历了一场“军转民”的历史考验。当时分析并结合自身的优势,同时参考发达国家的发展轨迹,判断出我国汽车工业必将迎来一个大的且长时间的发展期,当时果断地决策并选准汽车蓄电池作为军转民的突破口。工艺相近,产品相通,是风帆军转民决策的一个基础条件。多年生产军用蓄电池的军工技术优势,使我们转产的军用汽车蓄电池的质量、性能有了可靠的保证。在此基础上、在30年里我们不断进行技术改造,先后从日、英、意、德等国家引进的一批先进关键工艺设备采用了国际先进标准,使风帆电池的质量有了坚实的物质基础。

风帆蓄电池

    转型时风帆要分析自己的优势,市场的需求(包括潜在的),然后二者是否能结合,能否对接,当初我们选择了汽车起动电池做为军转民的突破口,就是根据的这几点,这种习惯和经验,我们企业直至现在还在使用和借鉴,因为这种逻辑是非常科学的,也是有生命力的。

    我们生产军品产品时的起动电池、蓄电池,如航空、坦克的起动电池有着非常突出的优势,而当时我们国家发展的汽车工业刚刚起步,我们与汽车行业配套,与之对接所用的蓄电池(起动电池)优势就凸显出来了,市场也就有了。

    我们在军品的基础上通过技术改造,产品调整,结合中国的车型进行市场开发,率先以上海大众桑塔纳轿车用蓄电池为突破口;当时所谓汽车的国产化,只有三个产品或者说有三项是国内生产的,即收音机、轮胎、蓄电池,其他的都是进口的,当然现在国产化率高的多,许多汽车用的产品都是国内配套的,现在国产化率比那时高许多。

    经过几年的探索与发展,我们进入了行业100强,1987年已在蓄电池行业树立了龙头地位,89年进入中国工业500强。

    (1978年-2008年改革开放的三十年,累计实现工业总产值221亿元,电池产量6048万千伏安时,销售收入161亿元,利润总额7.59亿元)。

    刘宝生还分析了铅酸电池目前三大使用市场.

    刘宝生介绍:铅酸电池除起动蓄电池外,还广泛应用于其他领域。

    铅酸电池的发展大致是三个阶段,或着讲有三大集中使用领域,第一个是随着我国汽车工业的起步发展,汽车启动蓄电池市场增长迅猛,第二个是经济全面高速发展而带动的电力、通讯、邮电等行业的大规模发展所需要不间断电源的功率超大的工业蓄电池,第三个就是电动车的动力电池,这也是随着生活条件的改善,出行半径的变化,经济社会的发展出现的一种新的交通工具,从而又带来了一个产品市场。

    经过了改革开放30年,我们在汽车电池这个行业一直保持在全国前列,我们有一个产品、一支队伍、一个网络就可以使我们的企业发展了30多年。

    可以这样说:风帆近30年的发展是得益于改革开放的。



责任编辑:cprpw

[1] [2] 下一页 
[打印此文] [关闭窗口] [返回顶部]

河北省企业风险防范促进会 版权所有 冀ICP备11028489号 公安备案13010202001484号
Copyright2000-2012 邮件:hebcprp@163.com