风帆与企业文化
每一个企业在发展进程中，都必有其各自的文化雏形，这些文化雏形在经意不经意间便自然约束和引导着企业员工行为。刘宝生在谈企业文化时这样说。
风帆在五十余年发展过程中，积淀了厚重的企业文化基础，成为现阶段企业改革发展的宝贵的精神财富。
1985年，公司确立了“团结奋进，求实创新”的企业精神。1987年，制定了质量方针：“为顾客提供满意的产品和服务是风帆人的天职”，风帆人同心同德，以高质量产品搏击市场风云。1996年，开展了“我是风帆人”和“风帆精神”大讨论活动，使员工对精神层面的追求进行了深入的思考。1997年，进一步挖掘、提炼、深化“风帆精神”的内涵，先后提出了“我们靠风帆生存，风帆靠我们发展”、“企业是职工赖以生存的基础”等理念。这些理念的提出和宣贯，激发了职工敬业爱岗、努力工作的热情。
这些优良的文化传统在企业发展过程中尤其在改革开放进程中发挥了巨大作用。
1998年底，公司正式提出“建设风帆文化，统领员工思想”的口号，并将其列为公司发展的方针。1999年，公司确立了“内聚人心，外树形象”、“系统思考、总体规划、循序渐进、分步实施”的企业文化建设的基本思路。对现有组织机构进行了调整，专门设立了企业文化中心，明确了职责任务，落实了人员；在全公司范围内开展了多层次、全方位的强化企业文化知识宣传教育活动，如开展“风帆到底需要什么样的企业文化”的大讨论，分析企业面临的形势，探讨企业未来的发展方向，明确了开展企业文化建设的重要性。我们还对对企业历史、现状、职工队伍的基本情况做了全面的调查、分析和概括，向全体员工广泛征求意见，挖掘、开发和梳理深藏于员工中的优良传统文化要素和精神理念。
2000年，风帆股份公司成立，体制的变化带来经营管理的变化，在这个关键的转型期，更需要与之相配套的良好的文化氛围，公司制定了《企业文化实施纲要》，理念文化、制度文化、物质文化和形象塑造活动有计划地开展起来。从那时起，风帆的企业文化建设步入了理性化、系统化的新阶段。
2004年股份公司成功挂牌上市，组织结构、发展战略、管理模式都随之发生了重大变化。2006年8月，中船重工推广实施集团文化“四统一”，适应这些变化，股份公司适时做出变革，于2007年9月推出了新文化体系，包括主体文化、子文化、群体文化三部分共22条理念、三个层次的员工行为规范，涵盖精神、制度、行为和物质等层面，形成了既体现企业特色又符合集团公司整体要求的风帆文化，并设计了新的《企业文化手册》。
新的理念系统坚持继承和创新，提炼出“一触即发、活力无限”的企业精神，将其作为工作作风，既形象展示蓄电池的工作原理和特性，又生动体现雷厉风行、快速反应的作风。为充分发挥国内蓄电池行业第一品牌的优势，提出“打造国际蓄电池行业知名品牌”的品牌文化理念，使企业发展、决策和企业文化同谱共振。不少员工深有感触地说：“风帆理念不是口号，而是文化。”
经过系统建设，公司形成了一个由理念文化、制度文化、物质文化相互渗透、相互贯通，多层级的统一的企业文化体系。在全国同行业率先实施塑造了风帆公司国际化、现代化的企业形象、品牌形象。
企业文化建设使企业增强了凝聚力，打造了“和谐一家、事争一流”的团队精神，员工们爱岗敬业、无私奉献，把完成生产经营任务变为自觉行动，以企业的持续发展为自己的最大利益，共同追求着“创建中国第一、世界驰名的蓄电池公司”的企业愿景。企业文化建设使企业焕发出新的活力。历史将证明，风帆公司具备快速发展的整体优势，一定会做出应有的社会贡献。
人类因梦想而伟大，企业因文化而繁荣，在竞争全球化的今天，风帆公司将继续抓好企业文化建设，促进精神文明与物质文明双丰收，永葆企业活力，打造百年常青基业。
风帆与“十二五”
国家的政策、国有企业的使命，是我们发展、前进必须遵循的原则，刘宝生在谈到“十二五”及企业发展时严肃地说。
不仅如此，“十二五”风帆迎来了难得的历史性机遇，国家“十二五“提出的大力推进战略性新兴产业，风帆目前的产品结构是完全符合的，也是按照中央、国务院的要求去做的。刘宝生说起“十二五”，说起风帆的今后的发展不仅信心十足，还帮记者解释了一些一般人们在认识上的误区。
目前，新能源以及借用新能源概念干其他的事，有过多泛滥之势，规划扎扎实实地去干出事的，战略性新兴产业还得找准、抓住。
(有专家认为，一个国家战略性新兴产业的发展水平，就是一张张对未来技术革新和产业布局的预测表——谁看得准、看得远，谁就有望在未来的发展中获得主动，并赢得更为领先的发展地位。
根据战略性新兴产业的特征，立足于国情和科技、产业基础，我国明确提出了将重点培育和发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等产业。这七大产业领域的确定，并没有片面追求大而全，而是与我国经济社会发展的现状和需求相匹配。这也决定了我国在发展战略性新兴产业的过程中，应不仅要把落脚点放在“新”字上，更要集中精力做“精”产业，特别是要通过科学和合理的规划布局，使战略性新兴产业在发展中释放出更多的能力，带动经济社会的全面协调发展。)
我们在新能源、新能源汽车方面都有所作为，也有一个发展规划，铅酸电池是目前世界上技术最成熟、成本最低、应用最广、取材最方便的一种动力产品。它的出现已有200多年的历史，是目前任何一个产品都替代不了的产品，社会上对它有个认识上的误区，即有污染应该淘汰，其实不然，它的污染是可预防的，另外，它可近乎100%回收，其他材料电池暂时还做不到如此之高的回收率。
铅酸蓄电池的污染主要来自两个环节——生产与回收，只要处理好这两个环节就可避免污染。
国家环保部环境监察局、河北省环保厅、保定市环保局等都曾先后来过风帆，考察调研过生产单元废铅液、废铅渣储存库、污水处理等环节，对我们环保方面的工作非常肯定，同时希望公司继续加大环保投入和管理力度，在全国铅酸蓄电池行业的环保治理方面起到样板和示范作用。
这证明铅酸蓄电池处理的好，不会对环境造成污染。
“十二五”时期，是全面建设小康社会的关键时期，是深化改革、加快转变经济发展方式的攻坚时期，我们必须深刻认识并准确把握国内外形势变化新特点，继续抓住和用好重要战略机遇期。
我们根据企业的战略规划，结合十二五的精神，十二五期间，要在保定国家高新技术开发区规划建设一个1400亩的生产园区，目前在建的有500亩，这个园区包括高效能低能耗的铅酸蓄电池生产，另外还有新能源电池和混合动力电池，这三大系列产品，完全吻合我们国家的新能源产业政策和产业方向。
铅酸蓄电池、混合动力电池、新能源是我们业务的方向与三大支撑，这三个方向体现出了风帆的独有优势。
非晶硅薄膜太阳能电池制造单元是风帆公司控股与美国Amelio光伏有限公司合资成立的高新技术能源企业，主要从事非晶硅薄膜电池的研发、制造、销售及光伏系统的配套安装服务，引进了美国先进的工艺技术和设备，为客户提供高效的非晶硅薄膜组件以及全面的系统集成方案。
从中长期考虑，我们一定要掌握产品技术制高点及市场制高点上的用户，这对企业的发展，对自我保护产品是非常必要的，也是对市场、用户、产业有益的。
(“十一五”期间风帆技术研发资金占销售收入比重始终保持在5%以上，并规划在2015年“十二五”末期达到5.5%左右)。
十二五给我们带来了诸多的机遇，同时肯定还会存在着若干挑战与风险。
2009年，风帆做为发起理事单位成立由河北省工业经济联合会主管、河北省民政厅登记注册的河北省企业风险防范促进会(刘宝生任河北省企业风险防范促进会副会长)，我们觉得这个促进会的成立是非常适时地，也是非常有必要的，风险意识一是要贯穿企业经营活动的始终，企业没有一天不存在挑战，不面对风险，促进会不仅在理念上强化风险的存在与预测、预防，而且在每年召开的河北省企业风险防范论坛，或日常小范围活动中，还进行大主题、小专题式的研讨，对大家非常有帮助。
风帆《“十一五”规划和2020年远景规划》提出要做大做强由起动铅酸蓄电池、工业铅酸蓄电池和新型绿色环保电源等三大支柱产品组成的主业，到“十一五”末期，各项主要经济指标与2005年相比翻一番，产值达到50亿元，销售收入50亿元，成为初步具有国际竞争力的大型蓄电池企业集团；2020年公司工业总产值达到100亿元，销售收入100亿元，真正成为“中国第一、世界驰名”的新能源产业集团。
这个规划是否意味着风帆又要远航？可以这样理解，刘宝生自信的回答。
风帆产业园规划设计鸟瞰图
关于风帆
风帆工业区概貌
风帆股份有限公司(下简称公司)隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，1992年更名为风帆蓄电池厂，1996年改制为保定风帆集团有限责任公司，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，注册资本2.18亿元。2004年7月，“风帆股份”A股(600482)在上海证交所挂牌上市，2006年2月完成股权分置改革。
公司拥有博士后工作站和行业内唯一的发改委、科技部先后认定的国家级技术中心，被国家知识产权局确定为第三批全国企事业知识产权试点单位，取得国家认可委(CNAS)颁发的“国家实验室”和“国防科技实验室”认可证书，可按国际先进标准为用户提供汽车用、工业用及各种特殊用途的蓄电池产品，获得部省级科技进步奖44项、国家级科技进步奖4项，拥有授权发明专利3项。中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会和中国电池工业协会铅酸蓄电池分会分别于2006年5月和2007年3月迁址到风帆。
公司1995年通过ISO9001质量体系认证，2000年通过VDA6.1和QS-9000质量体系双认证，2003年通过世界汽配行业顶级质量管理体系ISO/TS16949标准认证，同年顺利通过GBT24001环境和GBT28001职业健康安全管理体系双认证。
公司建有完善的营销体系，成功实现为奥迪A6、帕萨特领驭、别克荣御、北京奔驰戴克300C、上汽荣威、南汽名爵、现代途胜、桑塔纳、依维柯等国内绝大多数主流车型的配套，占国内配套市场的30%，连续两年跻身于“中国汽车零部件百强企业”，在全国31个省、市、自治区建有16个销售服务中心，已启用风帆电池全国联保服务系统，国内市场占有率达到25%以上并出口30多个国家和地区，现产品已正式纳入美国通用公司全球采购体系。
“风帆”商标于1999年认定为“中国驰名商标”，风帆产品2006年正式被国家质监总局列为“国家免检产品”。企业先后荣获“全国用户满意企业”、“全国质量管理先进企业”、“全国降废减损先进企业”等称号，2004年被国家人事部和国务院国有资产监督管理委员会联合授予“中央企业先进集体”荣誉称号。
企业不断增强自主创新能力，近几年的大规模技术改造调整优化了产品布局，蓄电池年生产能力达到1000万只，2005年组织运行模式完成集约化转变，管理职能逐步下沉，强化了成本意识、提高了运行效率和市场应变能力，在持续提升起动电池制造平台的同时，致力于工业电池、新型绿色环保电源(锂离子电池、太阳能电池)产业的研发投入。
风帆《“十一五”规划和2020年远景规划》提出要做大做强由起动铅酸蓄电池、工业铅酸蓄电池和新型绿色环保电源等三大支柱产品组成的主业，到“十一五”末期，各项主要经济指标与2005年相比翻一番，产值达到50亿元，销售收入50亿元，成为初步具有国际竞争力的大型蓄电池企业集团；2020年公司工业总产值达到100亿元，销售收入100亿元，真正成为“中国第一、世界驰名”的新能源产业集团。(中国经济网记者 李杨林)
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