“整装一新”的黄骅综合大港８月１８日正式开航。中国物流与采购联合会副会长崔忠付说，这座由单一输煤港口演变发展成的综合大港，将自然地引领一条连接中国中西部并贯通亚欧大陆新的便捷通道，比原亚欧大陆桥缩短５００公里。

    激发出沿海产业聚集效应

    国务院发展研究中心张玉台在接受采访时说，河北沿海的秦皇岛、唐山、沧州等地区位于环渤海经济圈的核心地带，区位优势十分明显，具有巨大的发展潜力，有助于提升河北省的整体经济实力。

    拥有世界一流深水大港的曹妃甸，先后被列入国家首批循环经济试点产业园区、“十一五”河北省综合配套改革试验区。计划到今年底，累计完成投资２０００亿元，实现国内生产总值６５０亿元，财政收入达到１００亿元。按照规划，曹妃甸新区将形成中国能源、矿石等大宗货物的集疏港，新型工业化基地，商业性能源储备基地，国家级循环经济示范区，中国北方商务休闲之都和生态宜居的滨海新城。

    在渤海新区临港产业中，规划了２６０平方公里的产业聚集区，石油化工、装备制造、电力能源和港口物流为渤海新区的主导产业。其中神华集团、华润集团、中海油、中钢、中铁、中化集团等一批国内外知名企业在新区投资落户。目前建成、在建和计划开工项目投资规模达到２５００多亿元。

    “再过３到５年，渤海新区将成为中国北方化工产业基地、河北东南部钢铁工业基地、中国管道装备制造业基地、华北重要的电力能源生产基地和国际化区域物流服务中心。”沧州市市长刘学库说对未来充满信心。

    合理利用自身产业优势和独特自然条件，是河北省沿海经济发展战略的最大特色。河北省发改委主任沈小平说，河北省产业结构偏重，针对这一特点，今后钢铁、建材、化工等产业将向沿海转移，充分利用沿海运输便捷、滩涂多、环境容量大的特点，缩短原材料和产品运输距离，实现大进大出，同时最大限度减少占用耕地和环境污染。