吴江

    媒体报道，春运第一天，深圳火车站发出的首趟可搭乘1000多名乘客的L252次列车只有100多名乘客乘车，上座率不足8%，昨日，铁路部门解释称九成旅客错过了乘车，原因可能是因为请不了假或者其他不明原因。

    尽管已经进入春运，但毕竟离春节还有十来天，能够这么早便动身返乡的公众，的确不多，上座率不高，要说并不意外。

    不过诡异的是，这趟上座率不足8%的春运列车，车票却早已全部售罄，九成旅客买了火车票，却既不按时乘车，也不及时退票，莫不是火车票也和房子一样被当成了“收藏品”不成？

    按照铁路部门的解释，九成旅客错过乘车，是因为请不了假或其他不明原因。这当然是一种可能性。但是，九成旅客全部犯了同样的错，可能性大不大呢？

    旅客对于铁路部门“票已售罄”的说法，其实并不陌生。不过，“票已售罄”的同时却九成不上座，一边是大量公众买不到，另一边却是买到车票的不来坐，此情此景，恐怕相当尴尬，也难怪引起种种猜测。

    铁路部门车票的销售究竟是否公正，是否有大量车票通过非正常渠道优先了内部人的关系户甚至黄牛贩子，“票已售罄”的背后究竟是满足了确有需求的旅客，还是入了票贩子囤票的套子？真要解开这个谜底，恐怕还需要更大透明度的票务公开。