每辆车油耗都要公布
代表 美国
美国政府公车数量受到严格控制,联邦政府一个上千人的部,公务用车往往只有几十辆,州政府的公车数量也不多,不少州政府可能只有几辆甚至没有一辆公务车。这和财政方面的严格息息相关。买车、维护等费用都是属于政府的财政预算,而预算来源于税收,所以买车得请同级议会批准了才行。
美国联邦总务署负责政府公务用车的购买和维修。各大部如果需要车辆,需要提出书面申请,而当车辆需要维修时,凡是超过100美元的花费,和所有更换轮胎及电池等费用,都要向该署报备。如果有人利用联邦政府经费采购超豪华车辆,或是无故和超额报销修车费用,都能够在报表中一目了然。
美国公务员开公务车外出必须用于工作,要经一定级别以上的部门主管批准并登记,下班前要检查公务车是否已全部开回单位停车场,每年结束时往往还要统计每辆公务车使用汽油等费用情况,不得超过额度。
从联邦政府到地方政府,公务用车管理部门每年向公众出具政府机动车情况报告。以得州为例,得州机动车管理办公室必须要制定一年的公务车队情况预算,对于车队的数量、规模、车型、购车计划甚至是油耗,都要以报告的形式详细列出。
案例
美农业部哪些人可用公车
以美国农业部为例,看看联邦政府的公车使用法规。
部长;
现场工作人员——例如一天内需要到不同地点工作的屠宰场检验员;
根据联邦法律执行调查取证、逮捕嫌犯等任务的执法人员;
正式授权的保安人员;
紧急状况下必须执行任务、而只有公车才能够提供交通工具的人员;
出于业务考虑必须使用公车,否则会对政府带来可观的额外支出或大大增加通勤时间的员工。本版文字 温玉顺
责任编辑:cprpu