为提高装卸效率，搞好生产组织调度工作，通过重载交接、空载降速、移舱提前取料、顺停流程监控、空载超时监控等多种技术性手段来降低空载提高效率，要求生产业务部门尽量减少双线配煤业务。由于尖峰时段电价是低谷时段的3.66倍，为降低成本，在保证安全生产的前提下，他们利用尖峰时段和高峰时段尽量安排船舶靠泊和设备维修保养，平段时段和低谷时段安排装船。同时，结合高压用电量多的特点，通过高压节电技术，抑制浪涌、谐波以提高功率因数，改善电能质量，从而达到节能目的……

    通过生产过程中的种种创新，确保最大限度降低维持生产所必需的能源消耗，河北港口集团努力攻克高耗能的“顽症”，让技术创新成为了推动节能减排的强大动力。

功夫在细节 抓大不放小

    节能减排抓大不放小。港口人深知“积流成渊、聚沙成塔”的道理，在抓大项目和技术改造的同时，也不放过任何细小的精细化管理环节。河北港口集团秦港股份公司出台了一系列节能硬性规定，对皮带机空载率、功率因数、单车百公里耗油、中水利用率、汤河水利用率、自来水漏失率等都提出了具体规定。

    装船线皮带机空载率：秦港股份第二分公司为16%，第六、七、九分公司为32%；堆线皮带机空载率：第二分公司为20%，第六、七、九分公司为12%；各变、配电所功率因数的考核指标是：高压端的功率因数必须达到0.9以上，低压端的功率因数必须达到0.85以上；空调夏季制冷温度不能低于26摄氏度，冬季制热不能高于18摄氏度，开空调时要关闭门窗，做到人走机停；不许使用电热器、电炉子等用电设施，要做到下班或长时间外出时及时关灯及室内电源。

    除此之外还包括：在关闭计算机、打印机、复印机、饮水机时必须同时关闭UPS电源；配有公务用车的单位，要有专人负责，合理调度，不许公车私用；出差到外省的要尽量乘坐火车或长途大巴，针对不同的车型规定单车百公里耗油量不应超过理论值的1.7倍。采用节水型器具，尽量多用中水和汤河水，有收集雨水设施的单位要采取措施多收集雨水以用于除尘和绿化，要求第二、三、六、七、八、九及杂货分公司的中水或汤河水的利用量要占总除尘、道路洒水总量的90%以上。控制自来水的漏失率，各单位进一步做好用水统计和水平衡测试工作，按照国家标准，确保自来水漏失率控制在20%以内。新建、改建、扩建工程必须符合有关“节能篇”(章)的要求，从设计源头上把好节能关……

    现在，在河北港口集团秦皇岛港区你看到的是这样一幅画面：绿树婆娑，海天一色，海鸥在海面翻飞舞动着矫健的身姿；头顶是蓝天白云，眼前是一望无际的大海，脚下是干净整洁的林荫大道，空气清新怡人……

    人与自然和谐相处的美景在向世人宣告着：节能减排，企业得到的不仅仅是经济效益，更重要的是良好的社会效益和企业形象。河北港口集团一直在努力。