在今年市政府突出抓好的“一区一站一河两环两园四场九路”20个重点项目中，6条道路由市交通运输局承建。这些道路的建设，将对城市发展、民生改善和城乡统筹起到巨大作用。此外，该局还将利用运输管理优势，建设7个物流站场，加快现代物流业发展。

　　建高速修国道 条条大道都畅通

　　石环公路辅道

　　市交通局计划处有关负责人介绍，石环公路是省政府批准的一条重要省级干线公路，主线全长74.9公里，其中北环利用石太、石黄高速公路28.8公里；西环18.5公里，承担城市防洪功能，按200年一遇标准设计；南环15.6公里、东环12公里，目前已全线通车。

　　据介绍，今年计划从和平西路开始向南，在西环内侧（外侧是泄洪渠）、南环和东环两侧，建设2-4个车道的辅道，进一步完善石环公路的功能。“由于北环利用了现有的石太和石黄高速，北环辅道已和石环公路主线同期建成，本次建设不包括北环。”

　　县城之间路网提升

　　据介绍，这个项目主要是改造县城与县城之间、县城与市区之间的干线公路。今年计划建设3条，分别是京赞（皇）公路（元氏到石家庄与邢台交界处）、新（乐）赵（县）公路（307国道以北4公里，307国道向南到赵县县城）、107国道北段改造。

　　京赞公路八一水库到赞皇段路况很差，本次计划进行改建，这样赞皇县城就又多了一条等级公路；新赵公路307国道以北段大约有4公里需要改建，以南一直到赵县县城基本为乡村公路，工程量较大，本项目建成后由赵县到新乐、定州等地，则不需再绕行石家庄市区，减轻了市区交通压力，同时缩短了行车里程。目前，京赞公路、新赵公路施工图已经完成，预计很快将开工。

　　107国道是非常重要的一条国道，车流量较大，但石家庄北段（正定到石家庄与保定交界处）目前为二级公路，双向两车道，本次计划改建成双向四车道的一级公路，目前正在跑办相关手续。据了解，107国道贯穿我省南北，目前仅石家庄北段为二级公路，其余路段则都已改建成了一级公路。

　　红旗大街南延二期工程

　　红旗大街南延一期工程是去年20项国庆献礼工程之一，起自石环公路红旗大街互通立交桥，终点位于高邑县北渎村北，全长42.9公里。全线为二级公路标准，行车速度80公里/小时。红旗大街南延二期工程规划目前已通过审批，市交通部门正在积极筹措资金，做开工前的准备，完工后可直通邢台。

　　中华大街北延工程

　　中华大街北延工程全长12.2公里，起自中华北大街与石太高速公路交叉处，止于张石高速公路支线，是市区对外交通和机场快速路的重要组成部分，是省会西部城区的主要出市口道路，建成后将成为继裕华路之后的第二条迎宾大道。

　　107国道北出市口改造

　　目前，107国道北出市口改造正在紧张进行中。据正定县有关负责人介绍，根据长远规划，石环公路东环将向北跨越滹沱河，与现有的107国道对接，本次改造的这段107国道将建设成市政道路，结合铁路入地建设成全新的胜利大街，外地途经市区的车辆将限制通行。

　　107国道北出市口改造工程起自正港公路（正定县城-黄骅港），止于石环公路北环辅道，全长4485米。全线采用双向八车道一级公路标准设计，两侧增设慢车道及人行道，规划宽度64米。项目估算投资3.44亿元。改造路段共有两座大桥，滹沱河大桥的改造形式是在东侧新建一座25米宽的大桥，形成上下行双幅桥。柳林铺大桥改造形式是，在两侧各新建一座大桥，形成60米宽整体式桥。

　　京昆高速公路石太北线

　　去年11月6日，石家庄市召开了京昆高速石太北线建设指挥部第一次工作会议，提出了项目建设早日开工的要求。记者了解到，结合京昆高速公路山西段工期安排，为尽量与山西段进度保持一致，尽早发挥路网整体效益，项目前期工作正在加快进行。

　　目前，市交通运输局已成立了京昆高速石太北线筹建处，负责筹建工作。2009年7月25日，该项目进行了勘察设计招标，确定了中标单位。9月1日，勘察设计工作正式开始，现已进入外业测量选线和地质勘测工作阶段。