大公司通常会将其资金困难转嫁给供应链，从而导致供应链中弱小的公司难以为继，这种做法其实给大公司也带来了经营的风险。如何既能在要求供应商延长收款期限和降价方面不妥协，也能保证供应商的正常运营？

　　⊙ 罗睿杰/翻译

　　在经济衰退时期，维护供应链的有效性，就像驾驶一列火车，每一个环节都得照顾到，否则，如果头一节车厢突然刹车，后面的车厢就会发生一连串的碰撞。在这种情形下，财务如何能更好地融合供应链，保证公司业务的正常运营，就成为企业CFO亟待解决的问题。

　　Olivier Bayzelon，沃尔沃法国公司的业务控制总监，向我们介绍创新的举措如何帮助公司和其供应商顺畅运营的实例。

　　当向银行借钱变得越来越困难和昂贵时，许多公司都在竭尽所能地想各种办法来保证运营资金的充足和供应链的安全。沃尔沃公司通过调整供应链的付款期来增加其营运资金，同时，还要确保其重要供应商能正常运营。

　　越来越多的公司已经发现它们的收付款条件变得更加紧张了。客户正试图通过延长对供应商的付款期来降低其营运资金的需求，而供应商(尤其是势单力薄的小供应商)则把客户按时付款视为第一要务。

　　向大客户追讨货款变成了信用管理部门最头疼的事。

　　沃尔沃相信他们已经找到了答案。

　　创新模式

　　Olivier Bayzelon首先推行了这一供应链融资模式。简单来说，它是这样运行的：供应商开出发票，经沃尔沃确认无误后通知银行，然后银行可以在3至5天内给供应商放款，但要扣除一点折现费用。这个流程非常灵活，供应商可以选择在任何时候出售他们的应收款，也可以不出售等到期后收款，这要看供应商自己的流动性需求。

　　这一简单灵活的融资模式的应用，帮助供应商解决了资金周转的困难，因而在跟供应商谈判付款期时，阻力就小了许多，通常可以将付款期延长到60~80天，甚至是90天。

　　“不夸张地说，我们是这项模式的创始者，许多我们的业务部门都与我联系，想把他们的供应商也尽快加入到这个系统中来。”Bayzelon说到。

　　“背后的驱动力非常简单——现金。我们开始这个项目前，沃尔沃给供应商的付款期限大约是60天，采购部正与供应商谈判想方设法来延长付款期。实施这个供应链融资模式后，我们将给供应商的付款期延长到了80天，这使沃尔沃的现金状况有了很大的改善，也使我们有机会扩大产能。”

　　为了使系统运行良好，需要供应商的配合，到目前为止，供应商对此的评价是相当正面的。“我们对供应商一视同仁，我们不强迫他们使用这个系统，但是，我们给他们提供机会，将其应收款以较低的折现率卖给银行，根据实际情况供应商可以在5~10天收到款项。”

　　沃尔沃和其合作伙伴Nordea银行一起将这个新的系统和流程介绍给供应商。这个供应链融资模式不仅帮助沃尔沃通过延长给供应商的付款期限加强了资金实力，同时还避免了公司面临的一个关键风险——供应商破产。

　　“供应商破产是我们最担心的，”Bayzelon说到，“我们感到有责任来帮助供应商度过资金紧张的难关。尽管在信贷紧缩时期，我们高兴地看到通过实施新的供应链融资模式，我们的供应商可以得到有序的融资。”