本报讯(记者袁伟华 通讯员王习哲)近日，邢台市七里河紫金大桥初步设计方案圆满通过专家组评审，即将进入组织施工阶段。该桥建成后，将是世界上单跨最大的波形钢腹板大桥。

    据了解，紫金大桥由邢台路桥建设总公司投资建设，西安市政设计院有限公司设计。该桥采用波形钢腹板pc组合箱梁结构。值得注意的是，这种波形钢腹板pc组合箱梁技术是21世纪以来世界上兴起的新型桥梁结构，其特点是用波形钢板取代预应力混凝土箱梁的混凝土腹板作腹板的箱形梁，具有结构强、材料使用率高、自重低、施工简便、造型美观等突出特点，在全寿命期大幅度减少了能源、资源消耗，代表了今后桥梁结构的发展方向。

    邢台路桥建设总公司相关负责人介绍说，由中国工程设计大师王用中等国内桥梁建筑业权威专家组成的评审委员会，对紫金大桥的初步设计进行了认真分析论证，一致认为该桥采用波形钢腹板组合箱梁结构合理可行，桥梁总体设计及结构尺寸基本合理，初步设计顺利通过专家评审。设计单位根据专家组意见对设计方案进行修改之后，紫金大桥随即将进入组织施工阶段。

    这位负责人还介绍说，目前使用该工艺建成的大桥单跨最大的现存于日本，主跨153米。紫金大桥建成后主跨156米，全长342.3米，将是世界上单跨最大的波形钢腹板大桥。

    据了解，紫金大桥横跨邢台市七里河，是我省重点工程“七里河综合治理”的重要环节，也是邢台市“三年大变样”的重点项目。邢台路桥建设总公司相关负责人表示，七里河综合治理工程中由该公司承建的7座规划大桥目前已经建成4座，一座正在建设中。“7座桥采用的都是新工艺，建成后桥梁形态将各具特色，桥梁本身也能够成为七里河的景观之一。”