10月8日，在美国密歇根州绍斯菲尔德，悍马公司首席执行官泰勒（右）和四川腾中重工机械有限公司总经理杨毅在一辆悍马汽车前合影。新华社/法新

    “这是中国企业首次全权拥有一个美国品牌，如果交易成功，将是腾中重工、悍马汽车、中国汽车业的三赢结局。”昨日，悍马汽车CEO金泰乐在接受上海证券报记者专访时，如此评价腾中重工收购悍马案。

    金泰乐此行来华，向腾中重工递交了未来全球销售网络开发、产品开发建议书；并在上海利用短暂的停留空间，接洽了未来可能入职悍马汽车的中国人才。

    在谈及外界颇为关注的如何通过中国主管部门审批关时，金泰乐称，“目前审批工作正在按程序进行，但不便透露更多细节。”记者从其他渠道获悉，交易涉及方已与美国主管部门沟通，预计来自美国国会的阻力并不大。

    由于腾中重工跨行业收购悍马汽车，外界一直质疑这一“门外汉”是否有能力“驾驭”悍马。金泰乐表示，“出售悍马汽车后，通用汽车仍将对悍马汽车提供支持。第一，对于现有和未来的客户，悍马保修条款将继续得到延续；在拟定交易完成后，通用将继续与新悍马合作，确保顺利交接过渡；第二，交易合同规定，未来2至3年内，通用汽车必须提供相应的支持。另外，腾中重工买的并不只是硬件，而是接受了整个管理团队及其经验，这是未来悍马汽车成功的基石之一。”

    在谈到未来悍马是否将在中国生产时，金泰乐说，“我负责悍马汽车全球运作，当然也包括中国市场，我们也将在中国招聘汽车行业的专业人才。国产要视未来销售情况而定。”

    对于这起收购案，金泰乐似乎很看好，“这将是腾中重工、悍马汽车、中国汽车业的三赢结局。通用汽车历年在悍马汽车上的投资超过10亿美元。如果不是非常时期，这一售价比通用汽车改换悍马车把手的相关成本还低。”但金泰乐未确认腾中重工是否出资1.5亿美元。（来源：上海证券报 记者 吴琼）