在这轮强降雨之前，我国很多地区长时间受困于干旱，有的地方甚至出现连旱10个月。水资源短缺一直是我国在人口增长、城市化和工业化过程中所面临的一个长期的、趋势性的问题，成为制约我国经济发展的一大瓶颈。
专家认为，海水淡化是沿海及临海地区最经济、最实用、最灵活的水危机解决方案。记者经过深入调研发现，海水淡化技术在今年的大旱中已经解决了个别地区居民的用水问题。随着技术的进步，海水淡化的成本将逐步降低，最终将达到与成本正逐步上升的城市自来水竞争的程度，从而得以大规模推广。
到6月14日为止，六横岛上的瓢泼大雨已连下了5天。随着雨势渐缓，这座舟山第三大岛仿佛被裹挟进了一幅苍茫浑古的水墨丹青。远远望去，在墨色掩映下的山峦似悬空天际；近处，山上水声淙淙，几缕清溪顺坡而下，碾压出一道道澄澈的水线，正应了古人所谓的“雨急山溪涨，云迷岭树低”。
“太可惜了，这么好的淡水就这样白白流掉。”望着溪水从山涧流到山脚，最后归入大海，六横水务公司副总经理范国定不禁轻轻叹了口气。
或许在普通人看来，这些溪水毫不起眼；但对海岛居民来说，雨后山溪却是弥足珍贵的淡水资源。身负六横岛淡水保供重任的范国定无疑对此有着更深刻的体悟。
就在这轮强降雨之前，整个舟山已遭遇了持续10个月之久的干旱少雨天气，实为历史罕见。随着最近5个月的降水量创下历史最低，当地于5月30日发布干旱橙色预警，并宣布6月1日起向市民限时减压供水。舟山也成为中国首个因干旱限水的城市。
但同属舟山的六横岛却不在限水之列。
“这要归功于我们刚刚投用的日产1万吨海水淡化设备。”范国定告诉记者，由于淡化海水及时弥补了供水缺口，六横岛居民基本没有遭遇舟山本岛的淡水限供问题。
事实上，舟山几乎每个岛屿都有海水淡化项目，唯独六横岛的海水淡化发展得较早，规模也最大。如果说之前海水淡化的重要性还未显露，那么当旱灾来临时，它的战略价值已不言自明。
也许是洞察到了这一点，今年以来中国发展海水淡化的脚步显著加快。发改委正会同11部委制订《加快海水淡化产业发展的意见》。同时，发改委正在编制海水淡化“十二五”规划和海水淡化产业专项规划。
可以预见，一场以解决水危机为目标的“水资源革命”已如箭在弦，而海水淡化正是引领这场革命的“排头兵”……
揭开海水淡化的神秘盖头
六横岛，地处长江口南端，象山港口外，只因岛上山峦起伏，依次有六座山体横亘其间，故而得名。
比起佛音缭绕的普陀山，抑或大名鼎鼎的桃花岛，同处一隅的六横岛可谓名不见经传。但随着浙江乃至全国最大的膜法海水淡化项目在岛上拔地而起，六横岛的名声也开始不胫而走。
本报记者近日实地踏访六横海水淡化厂，终于得窥这一略显神秘的海水淡化全过程。
走进厂区，但见一个个处理车间错落有致，粗细不等的各色管线或横或纵穿插其间。在工作人员小杨的带领下，记者首先来到海水淡化的第一站——引水车间，其设在靠海的一个地下室内。
车间不大，最显眼的莫过于墙下一字排列的11个取水口，其中两个取水口与引水装置相连，其余9个闲置。所有取水口的另一端都直通大海。在隆隆的轰鸣声中，海水被源源不断地引入下一个处理点——泥沙沉淀池。
为了减轻淡化设备的损耗，海水在淡化前必须先过滤掉泥沙和杂质，沉淀池的作用就在于此。其由两个篮球场大小的池子组成，中间则以一块狭长的加药区隔开。其中，第一个池子纵向分割成数个水槽，每个水槽又都用横向的隔栏分割成一个个小水池。奇的是，每个水槽间的隔栏并不平行，而是相互交错。
“这是为了让海水以S型流动，以便让底下的泥沙翻上来，最终达到充分搅浑水中泥沙的目的。而只有先搅浑后，泥沙才能在加药区里充分沉淀。”小杨说。
据她介绍，加药区加的“药”包括三氯化铁和骨胶，后者就如胶水一样让泥沙附着在前者上。由于三氯化铁较重会沉到水底，经过这一步后出来的海水就会去掉大部分泥沙。
记者随后在加药区后的另一个池子看到，原本浑浊不堪的海水到这里已宛若脱胎换骨，变得清澈异常。
“其实在有些地方，因海水里泥沙含量不够，还需要特别加入泥沙以帮助过滤，但东海的海水不需要，因为泥沙已经足够多了。”小杨笑道。
而经过这一步之后，海水将到达第二个处理点——无阀滤池。这个池用石英砂对海水进一步过滤。过滤后的海水浊度只有0—1度，已相当低了。
再往后，则是将初步处理过的海水贮存在海水清水池。后者主要起过渡作用：如池里水满，前面几道工序就会停下，先用池里的水，据称这样可以节电。
紧接着，海水又被送往第五站——机械滤器过滤。后者共有两组，但小杨说，白天通常只开一组，晚上则全开，“这同样是为了省电，因为晚上电价便宜”。
而只有上述五个步骤全部完成后，经过预处理的海水才被导入真正的淡化车间——反渗透处理车间。在这里，盐度高达3.5%的海水将神奇般地变为纯净的淡水，甚至可以直接饮用。
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