中国经济网沧州4月2日讯(记者雷汉发 李杨林)2011年3月30日，黄骅港综合港区二期工程正式开工建设，这是河北省委、省政府加快沿海地区开发开放的又一重要战略部署，是打造冀中南区域发展增长极和隆起带的又一重大举措。以此为标志黄骅港也将向着多功能、现代化的综合性大港，向着真正意义上的“亚欧大陆桥新通道桥头堡”迈出极为重要的一步。

 

河北省省长陈全国宣布黄骅港综合港区二期工程正式开工建设

    据中国经济网记者了解，黄骅港综合港区二期工程包括：20万吨级航道、16个码头泊位、2条铁路、2条高速公路等一系列建设项目，总投资1000多亿元。

    本次开工的20万吨级航道北防波堤延伸工程及相关码头泊位工程，对于进一步完善港口功能，提高港口吞吐能力，拉动临港产业及腹地经济发展将起到巨大的促进作用，也标志着黄骅港向着现代化综合性大港迈出了重要的一步。

 

嘉宾为黄骅港综合港区二期工程开工建设奠基

 

    二期工程开工，进一步推进河北沿海地区开发建设

    港口是沿海地区重要的战略资源，也是沿海开发的龙头，港口兴则沿海兴。河北省委、省政府要求秦唐沧抓住河北沿海地区发展规划上升到国家战略层面的机遇，跨越式发展，超常规发展，把沿海经济带建设成为科学发展的示范带、富民强省的支撑带、环渤海地区崛起的先行带。黄骅港综合港区二期工程的建设，将推进黄骅综合大港与曹妃甸、秦皇岛港的互动发展，促进沿海地区开发开放，提高河北沿海经济综合竞争力。

    拉动冀中南及腹地快速发展

    黄骅综合大港是河北中南部最经济、最便捷的出海口，是拉动冀中南经济发展的引擎，是广大腹地实现对外开放的窗口。加快黄骅综合大港建设，既是沧州实施沿海突破战略的需要，更是推动冀中南及广大腹地扩大对外开放、实现科学发展的迫切要求。加快黄骅综合大港二期工程建设，不仅对于沧州，而且对于冀中南地区、整个河北省甚至广大腹地的发展意义重大、至关重要。

    渤海新区、综合大港开发建设的重大意义

    沧州渤海新区位于河北省东南部，东临渤海，南接山东，北靠京津，处于第三经济增长极的核心地带。是河北省“东出西联”的重要通道。随着中国经济的梯次北移，环渤海地区已经凸显出蓬勃发展的强大活力，成为我国继珠三角、长三角之后的第三增长极。2007年7月20日，沧州渤海新区正式揭牌成立。2008年10月9日，渤海新区进行体制整合，实行“一市三园”，即黄骅市、中捷产业园区、南大港产业园区和化工产业园区新的管理体制，总面积2400平方公里，人口55万，130公里海岸线。

（责任编辑：徐晶慧）

责任编辑：cprpw