记者昨天从丰台区获悉，汽车“限购令”实行20余天，丰台区汽车销售企业、销售市场等都受到影响，预计今年丰台GDP将因此下降1.5个百分点，影响额可能在10亿元左右。

丰台统计局局长牛春凤介绍，截至去年年底，丰台区规模以上的汽车销售企业有103家。新政出台第二天，他们在103家企业中选取21家企业进行调查走访，这些企业都或多或少受到了影响。目前经过初步测算，约有50%的企业受到影响。

丰台区有两家汽车销售市场，一家销售新车，去年的交易额在5000多万元，受新政影响也较小。另一家是花乡的旧车销售市场，去年的交易额达276亿元，此次受到的影响比较大。此外，2010年丰台区全区的消费品零售额是711亿元，其中的55%也就是将近400亿元来自于汽车消费，初步估计今年丰台区消费品零售额受到的影响可能在200亿元左右。

牛春凤说，所有汽车产业链条上的企业为丰台创造的增加值占丰台GDP的14%，新政出台后，丰台区对与汽车销售链条相关的78家企业进行了走访，大部分是批发和零售行业，在GDP核算中是最大的一个企业群体，经过测算，汽车“限购令”可能使丰台区的GDP下降1.5%左右，影响额可能在10亿元左右。

针对这一问题，丰台区目前已采取措施，调整产业结构，如把低端企业调整出去，引用新的产业业态形式进驻丰台，方便居民的消费。

二手车市场更难熬

新年过后，二手车交易市场内冷冷清清，与之前的火爆场面形成鲜明对比。一位二手车经销商表示，面对“限购令”，二手车市场更难熬。在车源方面，由于担心未来执行单双号限行，一些车主为保证出行不会卖掉旧车。这样，进入市场的二手车数量有限，从而推高价格，二手车也就失去了最大的价格优势。此外，买旧车也执行摇号购买的政策，这将使购车人兴趣大减，选择买新车一步到位。低端二手车今后在北京很难有市场，二手车经销商的目标将转向外地市场。

另据了解，“限购令”同样对顺义的汽车产业产生一定影响。据了解，2010年1至11月，顺义全区累计销售汽车69.7万辆，汽车及零部件企业累计实现产值905.4亿元，占全区工业总产值（1649亿元）的54.9%。据测算，北京汽车“限购令”将拉低顺义汽车销量增速2.71个百分点，目前，相关企业已经开始制定开拓二三线城市的市场战略。（记者陈荞）