前天，沃尔沃汽车新增高管名单出炉，吉利收购沃尔沃项目谈判组三员大将沈晖、童志远、王召兴分别出任沃尔沃中国区董事长、首席执行官、总裁，吉利高管全面入主沃尔沃中国区。

　　随着沃尔沃中国区的设立，沃尔沃落地国产进程全面提速，沃尔沃将结束在中国仅是汽车销售公司的历史，开启了向“全能型”汽车生产厂家华丽转身的大幕。

　　据悉，这将是未来与沃尔沃瑞典总部并行的“沃尔沃中国总部”雏形。

　　分析

　　记者在反复分析官方发布的这次人事变动信息后发现，“中国区”概念首次被提出，虽然人事框架已经搭建，但并未透露各位高管之间的汇报关系，另外，低调“神秘客”王召兴出任总裁，成为关注重点。

　　记者通过对吉利、沃尔沃以及业内专家的多处走访，为读者揭秘三大问题。

　　首次提出“中国区”概念

　　将转向大规模本地生产

　　8月份，吉利完成对沃尔沃汽车的交割后，新任总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅克布就提出将构架瑞典中国双总部并行的模式。

　　此前，人们所熟知的沃尔沃汽车中国销售有限公司（以下简称沃尔沃中国）仅是一个区域性的销售公司，承担进口车和长安工厂代工的国产车销售业务。

　　沃尔沃中国公关部人士透露，增设的沃尔沃汽车中国区将是未来沃尔沃中国总部的雏形，沃尔沃中国也将并入中国区，各项业务和组织构架不受影响。