4月剩下的10天,以及整个5月,中铝和力拓都在修改交易细节。“我们希望一起拿出一个新方案,符合监管和股东要求。”艾博年说。
如果只是要满足监管和股东要求,中铝或许还可以做到。中铝总经理熊维平在6月11日会见媒体时透露,中铝一直在认真倾听公司股东和监管机构的意见,在维护自身利益的前提下,保持最大的灵活性,并同意对部分交易方案条款进行了适当的修改,以更好地反映市场变化。
这些修改包括:适当降低持股比例,解决英国部分股东在可转债上的优先购买权问题,以及对原交易中铁矿石销售公司的管理架构进行简化。中铝也同意把原交易中对哈默斯利(Hamersley)铁矿的持股比例由15%降低到7.5%。
熊维平认为,这些重大修改,是可以满足澳大利亚股东和监管部门的要求的。如果是在必和必拓没有提出合资建议之前,中铝的这些让步确实或许可以赢得认可。在必和必拓的合资建议提出之后,形势则已经完全不同。
“其实在很长一段时间里,我们都在寻找能让合资公司和中铝共存的办法。力拓在全世界有很多合资公司,包括在皮尔巴拉地区。我们希望能找到一个能满足各方利益的解决方案,最后还是没有找到。”艾博年说。
但是,熊维平对媒体否认了“中铝可能入股力拓和必和必拓的铁矿石合资公司”的传言,他表示,“我们从来没有收到邀请我们参与入股的其他提案,所以也谈不上接受或是拒绝。”
“谈判持续了很长很长时间,我和熊先生都在。”艾博年对《财经》记者说,最终决定出来之后,“我们当然都感到失望(duly disappointed)。”
针对有些中国媒体称力拓此次行为“不守诚信”,艾博年坦言,“在一个商业环境里面,交易需要满足股东和监管的要求。当我们不能达到这一点时,我们按照合约的要求,结束这个交易,并赔偿分手费。”
他还透露1.95亿美元在上周已经全部付给中铝。
6月17日,力拓股东开始认购新配售的股票,配股权也可以在市场上流通。受到配股预期的影响,力拓澳洲股价在6月17日大跌21.23%,至57.68澳元,18日开盘即又下跌7%。力拓英国股价17日也大跌7%以上。
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