元旦假期，出租车使用量比平时增加了20%，也增加了燃气的消耗；

    其次，一些私家车也进行了燃气改装，也加剧了省会燃气供应紧张状况

    本报讯 “我在这儿排队等着加气都1个多小时了！”1月3日，省会各燃气加气站都排起了等候加气的出租车长龙。另一方面，由于新年的第一场雪，许多乘客却又打不上出租车，有的乘客干脆跑进加气站等车。

    现象：出租车排队加气

    “为了早点加上气，有活儿都不敢拉了。”下午4时许，在中华南大街河北青年报社对面的新奥燃气加气站前，五六十辆等候加气的出租车排成了长龙。出租车司机刘永峰已等了半个小时了，排在他前面的还有30多辆车。他说：“要是等到下午五六点钟出租车交班时间，那队伍排得就更长了。”

    在该加气站内，五六名乘客也排起了队伍。一有出租车加满气出来，乘客便按顺序上车。一名正在等候的乘客说：“我在这附近等了20多分钟都没打上车，所以就干脆跑到加气站来打车了。”

    在友谊大街与石铜路交口的新奥燃气加气站前，等候加气的出租车排得队伍更长。记者粗略数了一下，有100多辆。

    原因：供应紧张是主因

    据新奥燃气加气站一位工作人员介绍，造成这一现象的主要原因是燃气供应紧张，但具体情况他说不清楚。记者电话联系新奥车用燃气公司及中石油石家庄分公司，由于电话占线或无人接听，均未取得成功。

    记者随后电话采访了石家庄市运管部门。据了解，造成出租车加气难的原因，除了燃气供应紧张外，元旦假期，出租车使用量比平时增加了20%，也增加了燃气的消耗；其次，目前，一些私家车也进行了燃气改装，也在一定程度上加剧了省会燃气供应紧张状况。