通过建设“四大园区”(自行车及五金制品加工园、环渤海台湾综合园、中国动画乐园、生态农业观光园)、“五大基地”(全国镁合金产业基地、国家级高端动漫研究生培训基地、CCTV华北互动娱乐基地、台湾物流及生态旅游观光基地、北方石材加工展示交易基地),芦台经济开发区正致力于打造京津唐经济社会发展桥头堡、京津唐都市后花园和宜居文化生态城。
“以重新修编开发区总体战略规划为载体,通过建设‘四大园区’和‘五大基地’,芦台开发区将成为京津唐经济社会发展桥头堡、京津唐都市后花园和宜居文化生态城。”日前,芦台经济开发区党工委书记王建国信心十足地告诉笔者,芦台正在迎来新一轮又好又快的发展。
这信心,源自于近年来芦台经济社会的飞速发展;也因这飞速的发展,和王建国一样,如今每一名芦台人都倍加振奋。
发展加速:科技型、外向型产业集聚
前身为“芦台农场”的芦台开发区,自2003年10月撤场建区特别是近三年来,以超常规的发展速度,形成了自己特有的产业集群。
如今,自行车及五金制品加工园和全国镁合金产业基地,在开发区“四大园区”、“五大基地”建设中,雏形正在显现——— 西部自行车工业园已成为北方最大的自行车及零配件加工园区,区内企业的多项研究成果填补了镁合金材料在国际自行车领域应用的空白。
“随着总投资7.25亿元、占地468亩的泰美自行车园区正式开工建设,自行车产业链正在园区内实现完整闭合。”12月18日,开发区办公室负责人董志军告诉笔者,目前自行车工业园已完成投资5.5亿元,入园企业已达52家、从业人员1.2万人,基本具备了产业化、专业化、集约化经营的发展框架。以亨通公司、亨利公司、美林娜公司为龙头,自行车零部件生产已发展到38个系列、共280余个品种。今年前11个月,园区实现销售收入12亿元。预计到2012年全部项目建成后,年销售收入将超过30亿元,成为北方最大的自行车及零部件生产基地。
而将高新技术融入传统产业,并不断引进高新技术产业,促进产业发展的高端化、高新化,一直是芦台开发区发展的方向。镁合金产业引领着金属材料二次革命,在自行车、汽车、动车组等生产领域都有应用。芦台开发区致力于打造全国最大的镁合金生产基地,大力推动区内企业进行科技攻关,抢占产业高地。目前,区内亨利镁合金金属制品有限公司,在自行车零部件新型材料的研究上,已荣获多项国内国际专利,填补了镁合金材料在国际自行车领域应用的空白。同时,总投资2.9亿元的镁合金产业化项目,已申报2010年中央投资项目。
高新技术的研发应用,使区内企业国际竞争力不断增强,并逐渐形成开发区规模化、多元化、引领化的对外开放新格局。以台资为主的东部外资工业园,已完成投资3.5亿元,园区内现有哥华泵业、新丽纤维、台新纤维、金湾特碳、互邦医疗器械、阿尔菲索耐火材料、创技健身运动器材等外资和外向型企业20余家,年销售收入4.5亿元,利税超过亿元。
区位更优:生态开发区“飞接”京津
地处京津唐金三角腹地的芦台,距北京市区150公里、唐山市区55公里、天津市区45公里,距天津机场、天津港口均25公里。是名副其实的京津唐大都市“后花园”、曹妃甸新区和天津滨海新区辐射的承接区,更是河北与京津基础设施对接、产业梯度转移的首选地。
“将于2011年建成的唐承(塘沽—承德)高速、国道112线高速路,将分别从南北、东西方向穿区而过,届时芦台的区位优势将更加凸显,芦台现代物流业的发展也将大大提速。”芦台开发区相关负责人告诉笔者,作为我省嵌入天津的一块“飞地”,芦台经济开发区独特的区位优势正在变得“更优”。
——— 在全国开发区土地使用饱和的情况下,开发区建设用地供给的基础优势和土地连片的开发优势凸显。现全区拥有12万亩耕地,其中国有土地达5.1万亩,占耕地总量的42.5%,且地平如镜、埂直如线。
——— 以生态保护作为招商的品牌和方向,现在的芦台开发区依然是鱼翔浅底、碧水蓝天。坚持打造国家级生态开发区,今年1至8月份,全区单位GDP能耗下降6.5%,提前确保了全年节能减排目标任务的完成。
——— 通过不断加大基础设施投资,芦台开发区城镇建设取得显著成效。仅今年前8个月,全区小城镇建设投资已累计超过8000万元,先后被省政府命名为“小城镇改革、发展试点镇”,被建设部评为“全国小城镇建设示范镇”。
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今年预计完成地区生产总值18.5亿元,财政收入1.04亿元;前11个月,全区实际利用外资800万美元,同比增长38%;实现出口创汇6800万美元,同比增长7%——— 以科技创新引领产业聚集,以生态建设确保可持续发展,芦台开发区经济社会发展正加速迈上新台阶。
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