上汽落子———
唐山接盘，欲造新能源汽车

    12月5日，唐山又一次迎来了上汽的客人。当天，上汽第五次派出工作组到唐山，目的是细化10天前所签下的协议内容。

    10天前，唐山市人民政府与上海汽车集团股份有限公司(简称上汽)就曹妃甸绿色能源汽车项目签署了合作框架协议。

    协议明确提出“唐山市政府与上汽结成战略合作伙伴关系”，“双方有意向合资在曹妃甸建立一家具有核心竞争力的生产基地”，这个基地将为消费者提供环保节能、技术领先的新能源汽车产品。

    上汽落子曹妃甸，意图华北市场。其在签约次日公告说明，产品主要满足唐山、河北乃至华北市场需求。
    分析人士则认为，便利的钢材来源、唐山的汽车消费能力以及相对空白的华北市场会让上汽占尽“地利”先机。

    “发展新能源汽车对唐山转变发展方式、调整产业结构、促进节能减排、提升环境质量、实现绿色增长具有重要意义。”唐山市副市长辛志纯说，近年来，唐山市始终把发展新能源产业作为加速资源型城市转型、加快科学发展示范区建设的重要战略。

    新能源汽车，无疑让这一战略找到一个新落点。唐山市政府的一份内部报告认为，发展新能源汽车面临历史机遇，加快产业化刻不容缓。

    上汽作为中国三大汽车集团之一，早已致力于发展新能源汽车，且计划在2010年世博会推出电动汽车。而唐山，也把发展新能源产业的目光落到了新能源汽车项目上。

    10月18日，唐山市代表团首访上汽，其后双方多次互访磋商。基于在发展新能源汽车方面具有很强的一致性和互补性，双方决定合作进军新能源汽车领域。

    “希望通过合作，以生产带研发，以研发促生产，逐步形成完整的产业链条，促进曹妃甸循环经济示范区建设，带动唐山产业调整和突破。”签约当天，从省委常委、唐山市委书记赵勇的致辞中不难看出新能源汽车之于曹妃甸的意义所在。

    “抢跑”——— 曹妃甸电动汽车城建设领导小组办公室有关同志用这样的字眼来形容自己所从事的工作：“当前我国在电动汽车制造上具备技术、资源和成本优势，但优势十分脆弱，机遇稍纵即逝。”

    的确，目前国内新能源汽车制造领域已经呈现出一片摩拳擦掌的局面：长安新能源汽车锁定重庆，日产锁定广州和武汉，国内三大油企也纷纷涉足新能源汽车领域……

    本土没有知名汽车企业的唐山，选择“筑巢引凤”——— 在曹妃甸规划20平方公里的电动汽车产业园，以此为平台，大力引进国内外电动汽车整车及相关产业项目，希望迅速形成集群效应。

    看准唐山优势的不只是上汽，一批新能源汽车及零部件企业纷至沓来。

    在电动汽车核心技术锂电池研发领域已达到世界领先水平的中国锂源动力集团，与唐山合作的电动车动力总成项目总投资为10亿元。海天新能源有限公司也在这里启动了一期工程投资达10亿元的海天能源新城建设项目。