石太第二通道（京昆）年底前开工

　　刘兵华介绍，石太高速公路第二通道项目是省会自己做业主的又一条高速公路，总投资高达100多亿元，目前已列入国家高速公路路网，为京昆高速的一段。市交通局目前正在抓紧前期工作，力争年底前开工。

　　按照规划，石太第二通道项目从京昆高速公路（即原来的张石高速）曲阳桥立交桥引出，向西经鹿泉、井陉到山西省太原市的阳曲县，其中在石闫线、平山县城南、平涉线（到矿区）及以西山区设有4个互通立交桥和出入口，方便沿线群众出行。

　　据介绍，石太第二通道项目建成通车后，将大大缓解石太高速公路的交通压力，使石家庄到太原的高速公路交通更加畅通和便捷。

　　打造“三环九射七联”高速公路网

　　这些高速公路项目的实施，加上已经建成通车的京石高速、石太高速、石安高速、石黄高速、青银高速、京昆高速（张石高速），省会将形成“三环九射七联”的高速公路格局。

　　“三环”：石环公路为内环；由青银高速、石太高速、京昆高速及其支线，以及京石高速和石安高速外迁新建线路，共同形成绕城高速公路，作为中环；由石家庄至忻州高速、平山至阜平高速、平山至赞皇高速、衡水至昔阳高速、清苑至新河高速、石家庄至天津高速等共同组成郊县环，作为外环。

　　“九射”：是指从绕城高速引出的9条放射状高速公路，包括已建成通车的京石高速、京昆高速（张石）、石太高速、石安高速、青银高速和石黄高速，另外还包括规划建设的石津高速、石太第二通道（即石太高速北线，京昆高速一段）和石林高速。

　　“七联”：是指郊县环以外的7条连接线，他们分别是沿山高速北段、石忻高速西段、衡昔高速西段、沿山高速南段、衡昔高速东段、清新高速南段、清新高速北段。

　　今明两年建6条国省干线公路

　　今明两年，石市将启动107国道、307国道、省道京赞线等6条干线公路的建设，同时对石铜路等3个出入市口道路进行建设。

　　对张石高速公路石家庄北出口支线（也就是中华大街北延项目）、107国道北出口改造等重点工程，将坚持高标准、高质量、高档次，确保如期竣工通车，建成省会第二迎宾大道和最亮丽的风景线。此外，还将抓紧启动红旗大街南延二期工程，尽快提升南部工业开发区的服务功能。

　　围绕构建“大交通”格局，石市交通部门还规划了107国道、207国道等23条675公里的国省干线，估算投资86.8亿元。

　　而在主要出入市口方面，共规划了22条270.2公里，概算总投资155.9亿元，这些工程将全部按照双向8车道以上、城市道路标准建设，提升省会形象。

　　省会高速建设现状

　　目前，省会虽然已经建成6条高速公路，但是高速公路发展相对滞后，高速公路通车里程在全省位居第五位，处于中等水平，且密度与周边省会太原、郑州等相比，差距很大，这与石市作为重要交通枢纽的地位还不是很适应。