中国远洋股价已经从最高68.4元跌至目前的4元多。

　　继今年1月26日发布退市风险公告后，前夜中国远洋控股股份有限公司(601919)第二次发布了可能被实施退市风险警示。值得关注的是，中国远洋同时宣布，为改善2013年业绩，拟将其持有的中国远洋物流有限公司(简称“中远物流”)100%股权，出售给控股股东中国远洋运输(集团)总公司(简称“中远集团”)。受此消息的刺激，中国远洋昨日逆势上涨0.97%，收于4.17元。

　　继2011年亏损104.5亿元成A股最大“亏损王”之后，中国远洋2012年前三季度已再次亏损64.03亿元。此前，中国远洋于1月26日发布公告称，截至2012年12月31日止，预计2012年度归属于上市公司股东的净利润将出现大幅亏损。对于亏损，中国远洋称，是由于2012年国际航运业供求失衡，尽管集装箱航运市场运价有所恢复，但全年总体水平仍不甚理想;而干散货航运市场持续低迷。此外，2012年燃油及相关成本居高不下。

　　连续两年亏损，注定让中国远洋在2013年必须展开自救。在连续两次发布了风险提示性公告后，中国远洋随即宣布决定出售旗下的中远物流。摩根大通发表报告称，中远物流于去年6月底的净资产价值约50亿元人民币，而年化盈利为7亿元左右，基于亚太区物流板块平均账面值1.6倍、市盈率16倍，作价可能介乎80亿至110亿元，或中国远洋市值的20%至27%，收益或能与预测亏损抵消。但业界判断，中国远洋将面临成为A股市场上规模最大的ST股。(记者 王丽娅)