一个做法：“什么地方是短板，就在什么地方改造提升”

    现在李毅中一般早晨７点离开家，晚上９点回家。一天三顿饭，几乎都在工信部食堂解决，一周在家最多吃一两顿饭。“我没有爱好，没时间，不会下棋，不会打球，有些呆板，呵呵。”

    这位曝光率很高的部长还有“脆弱”的一面：“新部门范围太大，工作面急剧扩张，有些材料技术性很强，都要努力熟悉。现在比在安监总局睡得更少，有时候仍然要靠安眠药入睡。”

    李毅中笑称，工信部“生不逢时”，没有一段平静的时间来按照计划从容不迫组建。细细数来，工信部刚成立就马不停蹄地进入“紧急状态”：冰雪灾害救援、汶川大地震的救急和恢复重建、奥运会保障、三鹿奶粉事件、国际金融危机……“应对急事大事难事和新部组建工作进入正规是同步进行的。”

    纵然千头万绪，李毅中坚持一个做法：拎出行业、企业五大“卡脖子的地方”——质量品种，物耗能耗，环境保护，装备水平，安全生产，在这些地方重点发力，发挥潜能提高效益。“我们处在工业加速期，总的来说有这五个短板，但对于具体行业、企业来说，短板各有不同，那就应该什么地方是短板，就在什么地方改造提升。”

    在李毅中的职业生涯中，他对这五大“短板”的关注也是“一以贯之”的。

    “过去在国资委管人事，管干部提拔。到了安监总局，管死伤人，管干部处罚，大家都关心安全生产，所以自己也很高调，就是要大声疾呼，促进问题的解决。工信部则主要是从执行层面考虑当前决策层的政策措施，要为国家工业化信息化未来发展做前瞻性研究。”

    话虽这么说，然而到了工信部才短短几个月，李毅中又“怒”了，这次为的是产品质量：“三鹿奶粉必定会破产，这样的企业不能救！”