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让步
 
河北航空集团又好又快发展纪略(下)
来源:中国经济网 更新时间:2011/6/30 16:38:39   
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    提档升级,为“现象”注入战略思维

    与河北航空公司一并揭牌的,还有一个河北航空投资集团,河北航空投资集团是冀中能源的全资子公司,河北航空公司是河北航空投资集团的控股子公司,是航空投资集团的核心企业。

    河北航空公司和河北航空集团同时成立,表明涉足航空业仅仅是冀中能源的初步目标,而更高的目标则是剑指航空业的高端。河北航空公司主要经营航空运输,单一的航空运输,经营面窄,发展空间有限。有了河北航空投资集团,情况则变得不同,凭借航空集团,就有了可以充分施展拳脚的大舞台。除了航空运输业务,河北航空集团的业务范围可延展至地面服务、商贸物流配送、航空相关产品综合加工与销售、特色旅游、酒店餐饮、基地建设和房地产开发等等业务,可以分别成立公司,既可独立经营,又能补养航空,起到以地补天、相互关联、相互促进的效应。(配图:河北航空集团、河北航空公司成立大会暨河北航空公司首航仪式现场)

    组建河北航空集团,“收编”世贸广场酒店,开工建设河北航空城基地等一系列动作,表明进军航空业的冀中能源集团决不甘于在航空运输上打转转,它的最终目的是在航空运输基础上进行升级,占据航空业的高端,进而发展临空经济,建设临空经济区。专家认为,临空经济区是以发展临空产业为核心,包括先导产业和相关产业。先导产业如:运输业(客运、货运)、民航综合服务业;相关产业如:配套服务、传统的制造业、物流配送、商务餐饮、住宅开发和高新技术产业等。临空经济区以机场为地理中心,沿交通沿线向外发散式扩张,它具体存在于一定的地理范围内,通常在以机场为中心,以10-15km为半径的范围内。

    如果说组建航空集团为建设临空经济区搭建一个施展拳脚的舞台的话,那么“收编”世贸广场酒店、建设河北航空城基地、机场改扩建等,则拉开了建设临空经济区的序幕。世贸广场酒店的“收编”,使得临空经济区里的酒店餐饮有了着陆地;河北航空城基地的开工,更是直接关联着临空经济区,里面的房地产开发、酒店餐饮、航空服务,则全都是临空经济的重要内容。

    从去年6月29日河北航空成立,结束河北无本土航空公司的历史,到河北航空城基地项目开工建设,到河北航空跨越发展,再到投资石家庄机场改扩建,建设临空经济区,短短半年时间内河北航空业经历了翻天覆地的变化。一系列的变化令人惊叹,这在航空发展史上是少有的现象,难怪有航空业资深人士用“震撼”来形容他对这些巨变的切身感受,航空业更是把这些变化称之为中国民航的“河北航空现象”。其实,“河北航空现象”不仅仅是一种现象,它更是一种精神,其实质就是与时俱进、奋发图强、科学发展、敢为人先、敢于超越和不断创造历史。“河北航空现象”不是一成不变的,它必然随着时间的推移、随着河北航空事业的发展表现出更加多样的形式,包含更加丰富的内容,但它的精神实质却是一以贯之的,是燕赵优秀文化和是冀中能源企业文化的集中体现。

    远景目标

    河北航空投资集团有限公司(英文全称HEBEI AIRLINES GROUP CO.,LTD.),于2010年6月29日正式挂牌成立。该公司由冀中能源集团单独出资组建。

    河北航空集团总部设在石家庄,中文简称河北航空集团,英文简称HEBEI AIRLINES GROUP,注册资本12亿元人民币。河北航空集团经营业务包括:航空运输业务,地面服务,商贸物流配送,航空相关产品综合加工与销售,特色旅游及相关服务,酒店餐饮、基地建设和相关房地产开发,国内商贸及国际进出口贸易,航空运输及相关产业发展投资,人力资源开发与培训,其它航空业务及相关业务等。

    到2015年,河北航空集团将初步形成配置合理、结构完备的航空客运服务体系、航空物流配送体系及陆航关联产业体系的基础框架,实现营业收入100亿元以上,进入国内航空前十强;到2020年,将基本形成开放先进的现代民航产业链和航空产业先进生产力集群,完成区域枢纽航空向国内骨干航空的历史转变,实现具有国际综合产业竞争力、辐射现代服务业和资本运营高端业态的历史跨越,营业收入达到300亿元以上,进入国内航空前五强,具备国际民用航空产业体系的一流水准的大型企业集团。
    

    链接

    巴西航空工业公司E-190喷气飞机简介

    E-喷气飞机系列由四款70至122座级的商用喷气飞机组成。该系列飞机拥有先进的工程设计、高效的性能、出色的运营经济性、低污染排放、不设中间座位的宽敞客舱等优点。

    E-喷气飞机系列的最大巡航速度为0.82马赫,最大飞行高度为12,497米,最远航程为4,448公里。该系列的四款飞机E-170、E-175、E-190和E-195之间具有高度的通用性,可大幅降低运营商在飞行人员培训、零备件和飞机维护方面的成本。E-喷气飞机系列的另一个重要特点是采用了先进的电传操纵技术,不仅提高了飞行的安全性,还减轻了飞行员的工作负荷并降低了燃油消耗。

    E-190是E-喷气飞机系列四款机型中的第三款产品。E-喷气飞机系列已获得巨大成功,全球收到近1000架飞机的确认定单,目前已有700多架飞机投入使用。E-190拥有4225公里(2,300海里)的航程,运营模式灵活,航空公司不仅可将其用于点对点瘦长航线运营、为中低客流量市场提供低成本服务,也可以根据淡旺季或高低峰时段客流量的变化,将其与大型干线飞机配合使用,有利于优化运力;亦可用于开辟新航线、培育市场等。无与伦比的舒适性也是E-190飞机的一大亮点,飞机采用双泡型机身截面设计,拥有同类飞机最为宽敞的座位和过道空间,使乘客可利用空间最大化。无中间座位的客舱布局及可选装的机载娱乐系统,极大地提升乘坐舒适性。

    河北航空大事记

    1、2010年初,河北省人民政府作出组建河北航空集团的战略决策。省人民政府把组建河北航空集团写在政府工作报告里,随后,由主管副省长挂帅,省国资委牵头,成立了组建河北航空的领导班子,寻找有合作意向的航空公司。

    2、2月22日,河北省国资委副主任一行四人抵达川航,与川航集团就合作重组东北航空公司,组建河北航空公司事宜举行会谈,为后续正式启动河北航空的组建程序达成共识。

    3、3月16日,河北省人民政府省长陈全国、副省长宋恩华、孙瑞彬等一行到中国民航总局会晤李家祥局长,商洽成立河北本土航空公司事宜,争取民航总局的支持。

    4、3月18日,冀中能源集团与四川航空集团正式签署合作重组东北航空公司、组建河北航空公司的协议。省长陈全国,常务副省长付志方,副省长宋恩华、孙瑞彬,以及省国资委、发改委、财政厅、交通厅、国土资源厅的主要负责人出席仪式。标志着河北航空的组建正式进入法律程序。

    5、6月17日,东北航空公司飞机由桂林转场石家庄正定国际机场,东北航空公司移师成功,河北航空公司呼之欲出。

    6、6月19日,河北航空公司各项审计项目通过民航主管部门审定,运行合格审定工作顺利完成。

    7、6月21日,河北省人民政府正式下发关于同意组建河北航空投资集团有限公司及河北航空有限公司的批复(冀政函[2010]71号),同意由冀中能源集团有限责任公司设立河北航空投资集团有限公司,由省国资委直接对河北航空投资集团有限公司实施监管;由河北航空投资集团有限公司与四川航空集团公司、沈阳中瑞投资有限公司合作,对东北航空有限公司进行重组,将其迁至石家庄市,更名为河北航空有限公司。

    8、6月22日,河北省人民政府办公厅发布关于支持河北航空投资集团有限公司及河北航空有限公司发展的意见,明确在保证发展用地、提供财政支持、给予税收优惠、落实航线补贴及吸引人才政策等方面支持河北航空投资集团及河北航空公司发展。

    9、6月27日,河北航空有限公司第一次股东会议、第一届一次监事会暨党委常委会议在石家庄世贸广场酒店召开,河北省国资委副主任韩志远,冀中能源集团、河北航空投资集团、河北航空公司董事长、党委书记王社平,四川航空集团总裁、党委书记蓝新国,沈阳中瑞投资有限公司股东代表王洋,以及河北航空有限公司股东会、董事会、监事会、党委常委成员出席了会议。会议审议通过了《公司章程》,形成了《河北航空有限公司股东会第一次会议决议》、《河北航空有限公司第一届董事会第一次会议决议》、《河北航空有限公司第一届监事会第一次会议决议》。

    10、6月28日,河北省人民政府在石家庄国际大厦召开河北航空投资集团、河北航空公司成立新闻发布会。河北省人民政府副省长孙瑞彬介绍了组建河北航空投资集团、河北航空公司的背景、意义及概况。他指出,为推动河北省临港快速发展、跨越发展、科学发展,省委、省政府确定了以冀中能源集团作为主体,组建河北航空集团的工作思路。河北航空投资集团、河北航空公司的成立是河北民航事业发展的一个重要里程碑,标志着我省民航业进入了崭新的发展阶段。他希望,河北航空投资集团、河北航空公司应牢固树立大航空、大产业、大发展的新理念,抓住机遇、开拓进取,不断提升河北航空的品牌影响力,促进河北民航业做大做强。

    11、6月29日,河北航空投资集团有限公司、河北航空有限公司成立大会暨河北航空公司首航仪式在石家庄正定国际机场隆重举行,河北省委书记、省人大常委会主任张云川与中国民航局副局长夏兴华,河北省委副书记、省长陈全国与四川省副省长李成云分别为河北航空投资集团有限公司、河北航空有限公司揭牌。河北省副省长孙瑞彬宣读了河北省人民政府关于同意组建河北航空投资集团和河北航空公司的批复。中国民航华北地区管理局局长刘雪松向冀中能源集团、河北航空投资集团、河北航空公司董事长王社平颁发了《经营许可证》和《运行合格证》。夏兴华副局长、付志方常务副省长、王社平董事长和蓝新国董事长分别发表致辞,表达了河北航空投资集团、河北航空公司的成立对河北省经济社会发展的重要意义及对其未来发展寄予的希望。最后,张云川书记宣布“河北航空公司首航班机起航”,一架机身喷涂有“冀中能源号”的空客A320驶离跑道,飞向上海虹桥机场,河北航空正式拉开航空运输大幕。同日,河北航空正式开通石家庄-上海、石家庄-成都航线。



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