本报记者李保元

    依托石飞和张家口席勒这“一老一新”，河北在新兴的通用航空制造市场正占领一 席 之地。日前，本报记者从河北廊坊大城县政府相关部 门 获悉，大城县政府与美国腾飞亚洲投资控股公司(以下简称“腾飞亚洲”)签订了通用航空制造与研发产业基地项目合作意向书，廊坊有望成为 石 家庄、张家口之后河北又一个通用飞机制 造 基地。

■项目正在推进

    据了解，廊坊大城通用航空产业基地的业务主要包括通用飞机、民用航空器及其发动机、航空机载设备的研发、制造和销售。项目总投资1.2亿美元，项目投产后，预计将年产300—600架轻型/中型直升机和轻型固定翼飞机，年均销售收入为1.6亿美元。

    大城县政府一位相关人士对本报记者证实了这一项目协议。他表示，通航项目目前暂时只处在“意向书”阶段，仍有大量工作要做，县政府相关部门正在“稳步推进”通航项目的落地。鉴于仍处初期，这位相关人士表示无法透露更多情况。

    值得一提的是，腾飞亚洲并非专业飞机制造商，其为大城通航项目引入哪些境外通用飞机制造商，目前还不得而知。

■先期在浙江合作

    美国腾飞亚洲投资控股公司的英文简称为“LaunchpadAsia”。本报记者在其官方网站看到，这是一家帮助美国公司开拓中国市场、以及中国公司进入美国市场的中介性服务商。

    腾飞亚洲在北京、香港、美国纽约以及得克萨斯州奥斯汀市设有分支机构，其服务包括公司信息、市场调研、资本市场咨询、监管及合规服务、高管猎头等。

    据腾飞亚洲公司官网消息称，其最近与浙江部分通用航空企业组成合资联盟，计划杭州市郊开发航空工业园及相关产业(飞行学校，生产设施，研发中心和航空管理等)；另外将引进合资伙伴在中国生产固定翼飞机和涡轮飞机、策划2011年杭州博览会和航空展。

■河北已有两大基地

    随着国内低空开放进入实质试点，通用航空制造近来成为一个热门投资领域。中国民航局在近期公布的民航十二五规划中，首次将“通用航空规模快速扩大”列入民航发展的主要目标，提出“加快基础设施建设，扩大服务领域和规模，促进通用航空快速发展”。

    国务院中央军委空中交通管制委员会办公室副局长刘钢最近也表示，低空开放意味着通用航空市场的春天即将到来。近年来，中国通用航空行业的年增长率达10%，未来的增长率会更高，或将达15%。

    目前，河北已经形成了石家庄、张家口两大通用航空制造基地，其中石家庄以中航石飞为领军企业，张家口主导制造商则是美国席勒直升机公司。中航石飞以小鹰500、海鸥300闻名全国，目前中航集团正准备将石飞建设成为北方通用飞机制造基地，位于栾城县的石家庄通用航空产业基地一期建设用地1100亩，总投资7亿元，新增先进设备50余套，项目建成后，将形成年产各类轻型通用飞机300架的生产能力。

    张家口的席勒直升机制造项目位于市产业集聚区，占地500亩，总投资8000万美元。项目分三期建设。项目达产后，将年产上百架轻型直升机，到2015年，席勒直升机除了发动机等核心技术之外，将全部实现本地化制造。