“与此同时，我们还应该看到中国新能源汽车产业仍然面临着相关政策不完善、技术不成熟、技术商品化亟待提高、基础设施配套滞后等各方面挑战。”万季飞表示，为此，需要我们不断加强自主知识产权研究，全面掌握相关核心技术，健全相关标准体系，创新政策扶持方式，加大政策扶持力度，克服各种障碍和困难，把握机遇、趁势而上，在激烈的国际竞争中占据有利条件，实现我国从汽车大国向汽车强国转变。

　　国家质量监督检验检疫总局总工程师张纲在开幕致辞中说，新能源汽车代表汽车工业的发展方向，也是解决车用能源问题的根本途径。实现新能源汽车发展战略的既定目标，我们应当树立以质量为核心、以标准为支撑、以品牌为依托的发展理念，实施科技攻关，突破和掌握关键技术，制造出市场需要、消费者认可、具有核心竞争能力的新能源汽车。

　　开幕式由中国国际贸易促进委员会副会长张伟主持。在今天的研讨会上，国务院发展研究中心原副主任陈清泰、欧盟委员会企业和工业总司汽车处负责人菲力普·让、世界电动车协会主席陈清泉、国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞等多位来自世界各地的专家、学者、企业家、官员，围绕新能源汽车与社会发展、新能源汽车技术路线、新能源汽车的产业化探索与实践等主题展开了演讲。

　　冯飞在主旨演讲中表示，发展新能源汽车是实现中国汽车工业由汽车生产大国向强国转变的非常重要的环节。新能源汽车的产业化应该建立在自主创新能力的基础上。在新能源汽车最关键的电池、电机和电控三大核心技术中，电池技术决定了新能源汽车产业化步伐。因此，他极力倡导中国组建先进电池创新联盟。此外，冯飞强调，在关注新能源汽车发展的同时，需要关注节能型汽车的发展。

　　本次论坛为期两天，１２月２日的研讨主题主要包括三方面：新能源汽车发展中的政府与产业、新能源汽车产业发展中的新成员、国内示范城市与企业经验交流等。

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