模式细分是出路？

    一半是海水，一半是火焰。

    众多尾货市场难以为继，触礁撤离；而令人吊诡的是，一些尾货市场仍然在一年内获得了超过30亿元的销售额，并依然保持扩张姿态。

    据梁吉良统计，去年夏天至今，北京天兰天服装尾货市场、天兰尾货鞋城、天汇尾货商城、天通尾货市场、回龙尾货淘宝城等八大尾货市场销售额已超过30亿，加上品牌尾货折扣店、库房批发、零散的商户在内销售额将突破50亿。另据调查，北京5000平米以上的专业尾货市场已超过15家，今年前四个月就开张了3家以上，目前还有三四家超万米规模的尾货市场、淘宝城正在招商。

    而现有的尾货市场也在没有停止前进的步伐。今年4月30日，打着“名品+低价”招牌的天兰尾货奥特莱斯开业，宣称价格比大商场品牌低50%至60%甚至更多。这个号称是“升级版”的尾货市场，已有红豆、鄂尔多斯、恒源祥、乔丹、绅士、花花公子、太子龙、361°、特步、达芙妮等40余个国内品牌进驻，同时买断了50余家国内二三线品牌独家处理折扣库存权。

    诞生于美国的“奥特莱斯”(OUT-LETS)英文原意是“出口、出路”的意思，是由工厂店逐渐发展为专门销售过季、下架、断码品牌服饰商品的一种商业业态，又称品牌直销购物中心。而天兰尾货奥特莱斯这种新型尾货市场的出现，在尾货行业内部也引起了争议。争议集中在这种模式是尾货市场的升级还是细分？

    “天兰尾货奥特莱斯可以说是新型模式的探索，也可以称之为尾货市场的细分。”梁吉良向《中国经济周刊》解释说，天兰尾货奥特莱斯区别于传统摊位市场，这里100%主要经营品牌商品，厂家和区域代理商直接铺货，非联营模式，因而比大商场更能争取最大的折扣空间；此外，执行统一收银，统一管理等一系列尾货主体升级后管理措施。

    专业委员会正在酝酿

    细分也好，升级也罢，《标准》的伺机而动，让尾货市场终于进入了“标准时代”。

    7月1日起开始实施的《标准》对尾货市场的设施、商品质量管理、商品陈列、进货管理提出了具体要求，还要求尾货市场销售商品必须滞后于正货市场以及商场超市渠道，并与正货市场存在空间的距离。

    据介绍，一些品牌服装公司为了保护指定代理商的利益，两年之后才允许库存产品流入市场，因此尾货的款式较正品要陈旧一些，而那些外贸出口剩余的尾货，也要半年之后才能进入市场。

    “大家普遍认为尾货市场进入到了一个新阶段，尾货市场已经从探索阶段进入到发展阶段了。”一直参与《标准》制定的北京工商大学教授洪涛向《中国经济周刊》解释为何在此时实施《标准》，“尾货市场经过两年多的发展，目前已经形成了北京、上海、广州、南京、常熟五大尾货中心，郑州、河北也成立了一些尾货市场和交易中心。经过六次研讨会的商讨，我们对尾货以及尾货市场创新与规划及发展形成了比较成熟的理论。简言之，尾货市场在理论和实践上已经成熟，所以我们适时出台并于7月1日起实施这个行业标准。”

    但《标准》的实施并非如想象中一帆风顺，因其是行业推荐执行标准而非强制执行，其实质性作用一直众说纷纭。

    “这个标准给两年来一直‘自行其是’的尾货市场定下了‘规矩’。”参与《标准》制定的梁吉良告诉《中国经济周刊》，因为《标准》对尾货市场前期的商圈定位、商品定位、服务管理、货品、货源、物流、信息、平台都做了规定。

    “《标准》的意义很大。”洪涛向《中国经济周刊》分析了《标准》的作用，“《标准》界定了什么是尾货，什么是尾货市场，并且对经营、管理、设施都提出了相应的要求，也避免了尾货市场盲目的发展和尾货概念的滥用。尽管是行业推荐执行，但是对尾货行业的经营和管理者仍然有约束作用。”

    但仅有《标准》这个“金箍咒”似乎还并不能完全约束尾货市场，参与《标准》制定的商务部市场体系建设司标准处处长胡剑萍表示，尾货行业仍旧呼吁建立尾货市场行业协会，以推动该标准的实施。中国商业联合会副会长万文英也透露，中国商业联合会开始酝酿成立尾货市场行业协会。中国市场协会副会长郭冬乐则认为，尾货市场发展到现在，也可以考虑建立行业协会，这样有利于更好的贯彻执行这个标准，更好地研究尾货市场的发展。

    但洪涛和梁吉良均表示单独成立一个尾货行业协会可能性较小，“我觉得成立一个尾货商会是比较好的选择，”梁吉良对《中国经济周刊》说，“现在尾货市场有几个不等，规模不等，档次不等，商户资源也不统一。你开你的，我开我的。如果长此以往，尾货概念会逐渐淡化、混淆，体现不了尾货这一创新模式。尾货商会会实现信息共享、货源共享，但这个商会一定不能以营利为目的。”

    洪涛向《中国经济周刊》透露，“我们计划成立一个尾货行业专业委员会，已经酝酿很久了，现在基本成熟。这个委员会会把尾货行业的经营管理者和商户集合起来，大家一起讨论问题，解决问题。而且《标准》每两三年要进行修正或完善，也需要有机构或组织来完成这个工作。”