银行信贷规模收紧的影响开始蔓延到车市。记者昨日采访省内多家银行发现，不少银行都延长了车贷的审批时间并上调了车贷利率，普遍在基准利率基础上上浮10%，有的银行还对办理车贷的车型“挑三拣四”。“根据客户情况不同，我们现在车贷利率执行有差别，优质客户和家庭用车一般执行基准利率，而部分客户和车型则执行在央行基准利率基础上上浮10%。”农行有关人士对记者表示。

    工行有关人士也表示，目前该行汽车贷款也已经执行基准利率上浮10%的政策，但在执行中，各个支行可能会根据客户情况不同，对一些客户仍能执行基准利率。

    按照央行现行贷款利率标准，3年期利率是5.94%，5年期利率是6.336%。以贷款10万元3年等额本息偿还来计算，实行基准利率和上浮利率两相比较每年要多支付近300元。交行工作人员表示，虽然车贷利率可执行基准利率下浮10%的优惠，但是需要客户以房产作为担保。

    此外，中行和建行的汽车消费贷款仍然能够执行基准利率，但工作人员也向记者坦言：“车贷最近不太好批准，如果想买车的话，不如尝试申请个人消费额度贷款……”

    不仅利率有所提高，记者还从一些贷款中介公司了解到，目前银行审批小金额的车贷更加严格，10万元以下的车贷审批都很困难。“目前银行更愿意给高档车型的客户发放贷款，不仅因为这些客户资质更好，还因为贷款金额更大，所以价高的豪华车型反而更容易申请到贷款。”个贷人员介绍。

    此外，据记者了解，目前国内很多银行基本都没做经营车贷业务，银行车贷占个人消费贷款的比重较小。“今年以来，在信贷规模紧缩的背景下，贷款利率上浮则成为银行普遍的做法。”业内人士告诉记者，银行上调车贷利率主要与信贷额度紧张有关，一些不将车贷作为主推业务的银行就可能牺牲车贷来确保其他贷款。”

    有资料显示，部分银行的存贷比已超过73%，与75%的红线相差无几，因此银行的贷款空间已经相当有限，而这种供不应求的局面在市场上就表现为贷款利率以及贷款要求的大幅提高。

    银行车贷“涨价”对车市有多大影响？昨日采访中，石家庄多家4S店的工作人员对记者表示影响不大。据介绍，目前我省消费者现金购车比例占80%左右，只有两成的人会选择银行贷款购车，如果说有影响的话，也主要是针对商用车市场，家庭轿车基本没有影响。

    业内人士同时认为，虽然银行方面收紧车贷对车市造成一定影响，但购车刚性需求仍然可以支撑汽车行业发展。“目前来看，汽车销量绝对数应该不会比去年差，但是同比、环比指标可能会出现下滑。”一位业内人士如此预期今年车市。