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吴敬琏:仍坚持春运火车票应涨价 我的意思被曲解
来源:广州日报 更新时间:2010/2/20 17:01:22   
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    不要把“反腐”“反富”混为一谈

    对话吴敬琏:

    不要把“反腐”“反富”混为一谈

    广州日报:在您80大寿之际,您的传记出版,能说说出版这本传记的缘由吗?

    吴敬琏:大家都知道,吴晓波是一个优秀的财经作家,因为工作的关系,我与江浙一带的企业家有一些接触,而吴晓波也与这些企业家有紧密的联系,我是这样与他认识的。好几年前,吴晓波就希望能够为我写一本传记,但当时时间比较少,就一直未能完成。

    去年,我去给MBA上课,课余刚好有了一些时间,于是便答应了吴晓波的采访要求。

    广州日报:您怎么看《吴敬琏传》?

    吴敬琏:在这之前,也有人给我写过传记,但时间比较久远了。这本传记,是我最近的一些思想的整理,这也是我想要做的。吴晓波为这本书做了很多的准备工作,搜集了很多资料,从他设计的提问来看,吴晓波是经过仔细研究的,而且提的问题是相当有水平的。

    广州日报:您被称为“吴市场”,可现在大家看到市场存在很多不公平的现象,认为只有政府才能去维持公平;如果政府退出资源配置,会导致社会的更不公平。对此应当如何理解?

    吴敬琏:收入不平等有两个可能的来源,一是机会的不平等,一是结果的不平等,目前中国社会贫富悬殊,主要来自机会的不平等。例如贪官污吏利用手中的公共权力,通过权力寻租、盗窃公共财产、买官卖官,很容易就成了千万、亿万富翁。

    混同两种不平等,把矛头主要指向结果不平等的最大问题,是把“反腐”和“反富”混为一谈。矛头不是指向贪官和“红顶商人”,而是指向中等收入阶层的上层分子,如医生、教授、国企高管、中小企业主等等,这是错误的。

    广州日报:经济学家究竟该为谁代言?这个问题一直在质疑您这样资深的经济学专家,比如:您曾提出春运票价应该上涨,立即遭到炮轰,您还坚持这个观点吗?

    吴敬琏:我还是要坚持这样的观点,这是从经济学的基本出发的,是根据市场规律来说的。供求关系发生变化后,就应该根据市场规律来办事。很明显,需求火车票的民工要多于火车票的票数。批评我的声音铺天盖地,我知道,但这过于简单化,而且片面理解我的意思。

    铁道部表示,因为不涨价,民工享受到了20多个亿的实惠,那么民工有享受到吗?我的意思是,涨价后,将这20多个亿发给民工,不管是回家还是不回家。而春运不涨价,我们的民工是否有享受到实惠?因为这样,催生了一大批黄牛党,民工到手的车票价格远远要高得多。

    广州日报:最近您在忙什么?

    吴敬琏:我已经80岁了,本已该退休,可我还有博士生要带,还有相当大部分的MBA的教学工作。同时,我参加国家发展研究中心的一些经济工作,这里边有一个研究产业发展小组,主要是振兴新兴产业的课题,比如我们国家比较先进的电动汽车技术,比如通讯技术等。我还兼任着国家信息化专家咨询委员会的副主任,当然,我们老了,还希望为中国的经济发展出一点力。

    一本吴敬琏的精神传记

    这本传记不仅梳理吴敬琏的生平历程,更意在描绘出其精神特质。在当代中国经济改革、发展转型的脉络中,娓娓道出吴敬琏在改革不同阶段充当的角色——“吴市场”、“吴法治”、“中国经济学家的良心”。吴晓波以“建设型人格,批判性精神”来对吴敬琏式的公共知识分子作描述,并称“这是一个让人惊奇的东方式人生”。

    据称,为创作此书,吴晓波与吴敬琏6次深谈,每次均在3个小时以上,并用摄像机全程拍摄记录。(记者 吴波)



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