本报记者 宗苗淼 通讯员 范会成
    平山城区采用“1+3”组团发展模式，在提高县城主城区旅游品位的同时，正在“打包”温塘、西柏坡、南甸三地，力求经济发展。建设目标中的“西柏坡市”和“大西柏坡”旅游景区也将作为两大引擎，力促城市功能逐渐向农村延伸，农村基础条件向城市靠拢。

    “1+3”组团发展生态城
    走进平山县城，昔日垃圾成堆、杂草丛生的600亩冶河荒滩，如今已经变成拥有49万株林木的生态文化公园。旧城改造、新区开发、设施配套等200多个在建基础设施项目使平山县城走上精细化管理的轨道。
    记者从平山县相关部门了解到，平山在温塘、西柏坡、南甸三地在分别建设了全国知名的温泉休闲服务中心、红色旅游胜地以及现代钢城，目前城区面积已由10.6平方公里扩增至35.16平方公里，形成东西长约50公里、南北长约20公里的城区覆盖圈。
    按照建设“宜居宜看生态型旅游中等城市”新定位，平山县重新布局了城镇建设和旅游产业。目前已聘请了国内一流的设计团队，完成目标中的“西柏坡市”概念性总体规划、道路交通、绿地系统等5项专项规划，启动11个乡镇总体规划和717个村的新农村建设规划。同时，把平山县作为一个整体的旅游目的地规划旅游业，以西柏坡统领全县旅游，实施集群式开发，规模化发展。
    目前，平山县正以建设建设目标中的“西柏坡市”和“大西柏坡”旅游景区为两大引擎，力促城市功能向农村延伸，农村基础条件向城市靠拢。据平山县相关部门的粗略统计，去年平山县城在建商品房建筑面积达60万平方米，可满足2万多农村人口进城定居。
 
    路网建设延伸城市功能
    平山县有“新中国摇篮”的美誉，面积2648平方公里，是石家庄市面积最大的山区县。然而，长期相对落后的农村基础条件，是制约全县经济社会发展的瓶颈，与省会重要窗口地位极不相称。
    随着近些年道路等基础设施的发展，来自平山县交通局的最新统计显示，平山县公路通车总里程已达2451公里，实现了每平方公里有近1公里公路的历史性跨越。目前，平山县公路网密度每百平方公里高出全省平均水平近14个百分点。
    河合口乡前大地村紧邻国家级自然保护区驼梁山景区，谈起这两年变化，村干部梁存锁感慨万千：“过去不通公路、煤油灯也点了好多年。现在公路通了、电也来了，移动、联通都有讯号，坐在家里就能上网，大家围绕旅游开饭店，跑出租，日子一年比一年强，不少人家买了小汽车。”
    记者了解到，今年，平山县将启动的红色路网建设项目，将建设石太高速北线与西柏坡支线高速和县城两条连接线，县内350公里旅游路也将全部升级为一、二级公路。项目完工后，全县所有乡镇进出平山和上高速路的时间将分别缩短近半小时。