本报讯 （记者 刘文静 实习生 翟紫薇）石市电动车销售商最近的日子不大好过，先是被国家标准管理委员会出台的“电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求” 打击了一下，然后又碰上多年不遇的严寒天气，销售大不如从前，一些店铺的销售额比去年同期降了一半还多。

　　“电动车不好卖，周六日还能卖出去几辆，平时冷冷清清，一天也没几个人问。”在中山东路一家电动车销售处，老板叹口气说。据了解，今年冬天电动车的销售均有所下滑，在各品牌电动车的销售处，选购的顾客明显见少，一些电动车专卖店的销售比去年同期下滑了50％。一位销售人员说，冬天天气太冷了，很多人不敢骑电动车，把购车计划推迟到了春天；还有不少顾客是对前一段热炒的“电动车新国标”有顾虑，怕买了电动车又让上牌照，所以一直在观望。

　　去年12月，国家标准管理委员会公布了“电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求”（简称“电动车新国标”），“电动车新国标”对电动车的重量、时速都订出了新标准。但是根据调查，市场上大多数电动车的重量、时速都超出了这一新标准，超标的电动车有可能被归入摩托车行列，需要挂牌照、考驾照。这一新标准出台后，受到社会各界的质疑和电动车企业的抵制，最终宣布暂缓实施。

　　“电动车新国标”刚出台时，省会市场上的电动车销量骤减，电动车基本卖不动。在宣布暂缓实施以后，电动车的销售有所回升，但仍然不如从前。入冬后几次寒潮来袭，电动车市场也再次陷入了“寒冬”。“新标准没有宣布作废，只是暂缓实施，说不定哪天又实施了，我可不想买个电动车还上牌照、考驾照，还不够麻烦呢！再等等吧！”一直想买电动车的夏女士说，她希望标准委尽快给个准信儿，那个新标准还实施不实施，自己好重新考虑购车计划。一位销售经理也表示，现在市场观望情绪很重，相关部门的确应该出台一些新标准的实施细则，让消费者和电动车企业都心中有数。