现代物流业将形成“一个中心、四大基地”新格局
“伴随精品钢铁基地建设,迁安将成为一个大出大进的地方,为之提供支撑的现代物流业的发展显得尤为迫切。”范绍慧为我们算了一笔账:把境内的钢坯、钢材等钢铁产品运出去,把域外的钢铁辅料运进来,这一进一出,预计到2010年,迁安年吞吐量将达到2.2亿吨。
迁安不沿海,降低物流成本需要最大限度加大铁路运输。于是,中铁物流项目应运而生。
该项目由中铁联合物流股份有限公司、唐山港集团股份有限公司、迁安新兴炉料有限责任公司共同兴建,占地600亩,总投资3.5亿元,年内即可建成我省第二家、唐山市第一家“内陆无水港”。
中铁物流项目规划修建3条铁路专用装卸线,不仅可以通过沙河驿二级编组站与全国各地相连,更重要的是唐山港京唐港区占了12%的股份,中铁物流建成后,京唐港区——— 沙河驿可实现点对点运输,实现迁安与沿海有机对接。此外,中铁物流还可办理接货、商检和出关手续,促进内地城市快速融入环渤海经济圈。中铁物流运营后,可形成逾3000万吨的货物装卸吞吐能力,每年可为企业降低货物运输成本10%以上。
依托中铁物流、九江煤炭储运等骨干企业,迁安加快推进现代物流产业发展。按照规划,河东区将建成集信息采集、管理、结算等功能于一体的综合物流信息服务中心;河南区将建成科技含量较高的商贸仓储和钢铁物流配送基地;河西区将建成钢铁原材料和初级产品物流基地;沙河驿镇将建成煤炭、焦炭及钢铁制成品物流基地;上庄乡将建成煤炭、焦炭储运物流基地,最终形成“一个中心、四大基地”的产业格局。
目前,迁安谋划实施的7个物流项目扎实推进,计划总投资7.8亿元。年内,确保投资6000万元的津联商贸公司物流项目竣工,中铁物流完成铁路建设。
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