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为什么林肯被称为总统座驾?
来源:深业中城 更新时间:2017/11/3 14:11:22   
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总统之名

很多人都以为林肯汽车是美国总统亚拉伯罕·林肯创造的,按照汽车品牌创始人一贯的习性来说,这样似乎更符合逻辑。但事实上,林肯汽车真正的创始人叫亨利·利兰,一个美国汽车史无论如何也绕不开的家伙。作为一名20世纪初的追星族,利兰有两位强大的偶像,一个叫林肯,另一个叫凯迪拉克。

飞机心脏

创建于1917年的林肯,至今已有99年历史。在最初的阶段,林肯事实上是一家飞机发动机生产公司。在前后不到三年的时间里,它一共生产了6500多台V12飞机发动机。而直到1920年,历史上第一款林肯L型汽车才正式诞生。这款车普一面世,就凭借其优雅的设计与一流的驾驭性能声名鹊起,并成为美国早期豪华汽车的领军者与标杆。

超越时代

林肯MKC

在美国,亨利·利兰被誉为汽车工业的“精密生产大师”。对于技术与工艺,他有着超乎常人的执着。在同时代的另一巨头道奇公司,还在追求发动机零件公差达到0.397mm时,林肯对公差的控制已经达到了0.025mm内。

林肯MKX

可惜的是,成也萧何败萧何。因为过度追求完美以及精雕细琢,林肯一直面临着生产周期过长的问题。在战后经济消退的背景下,广受好评的林肯Model L依然受到众多富豪的青睐,但奈何因为利兰的坚持,林肯竟然因为无法按时交车这一说起来有些滑稽的原因从而损失了大量的订单。以至于到了最后,负债累累的林肯不得不接受福特公司的收购。

经典流传

林肯MKZ

林肯在进入福特大家庭后,主要的负责人是埃德塞尔·福特。被称为“福特王子”的埃德塞尔是老福特唯一的儿子,与他父亲钟爱于畅销车型不同,痴迷于设计的埃德塞尔最大的心愿是打造一款史无前例的豪华轿车,他曾说:“父亲造出了最受欢迎的汽车,而我,则要造出可以流芳百世的经典。”

最终,埃德塞尔实现了他所说的话,1932年继林肯L型车之后,又一款划时代的经典林肯Model K面世。这款车的出现,可以说是拉开了林肯这个品牌传奇的序幕。尽管早在1921年时,林肯就已经收获了包括爱迪生、美国总统哈定等大人物的钟爱。但真正将其推向世界的,却是富兰克林·罗斯福。

林肯领航员

从总统官邸到世界峰会,从雅尔塔到德黑兰。林肯汽车伴随着罗斯福的脚步享誉世界。在此期间,它收获了英国王室的钟爱,1939年4月,K型车的敞篷版成为皇室成员访问加拿大的御用座驾,它领衔皇家车队巡游达一月之久,横跨了整个加拿大国境。

承载信念

然而,就在林肯品牌走上快速发展的理想轨道时,一个噩耗随之传来,埃德塞尔被确诊胃癌晚期,于1943年不幸逝世。而他的接任者,则是其最小的儿子威廉·克莱。作为整个福特家族中最具有设计天赋的人,威廉·克莱完美的继承了埃德塞尔的意志,也正是他,带领林肯走向了辉煌。

Continental Mark II

在威廉·克莱的手上,林肯推出了美国汽车设计上的里程碑制作——Continental Mark II。无论是后来人们熟知的启明星标志,还是于1952年12月2日第一次应用于汽车上的四向电动调节座椅。在这款车上,涌现了许许多多沿用至今的经典元素。

Continental Mark II被认为是有史以来最漂亮的汽车设计之一。它继承了利兰对于品质近乎于苛刻的追求;体现了埃德塞尔所推崇的精细简约而不失古典韵味的风格;而威廉则将其对品位独一无二的触觉赋予到了它的身上。

林肯精神

回顾林肯近百年的辉煌历史,豪华一直都是它的代名词,而“总统座驾”既是它的一张名片,同时也是人们对它的褒奖。而从始至终,伴随着这个品牌成长的,不是其他,而是利兰,埃德塞尔,威廉三代人始终如一的追求。

从利兰到埃德塞尔再到威廉,三代人孜孜不倦的努力赋予了林肯独一无二的品牌文化,而支撑起这种文化的内涵,正是深业中城一直所追求的完美精神。当地处福田双核之心的深业中城,在香蜜豪宅片区拔地而起时,完美精神在深业中城身上展现得淋漓尽致。无论是作为交通枢纽汇聚1、7、9、11号线的便利;还是拥揽香蜜公园、香蜜湖、塘朗山、园博园、深圳湾等多重景观的奢享。深业中城始终秉持完美精神,坚持将最好的作品呈现。



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