在今年（第十二届）唐山陶瓷博览会期间，唐山市政府和有关部门邀请了十七位两院院士聚集唐山，出席“唐山首届特邀院士年会暨高端人才智力项目合作洽谈会”。

    中国经济网河北频道总监、本会常务副会长李杨林在会中特别采访了清华大学机械工程系教授、中国科学院82岁高龄的潘际銮院士。

    潘际銮院士在介绍到我国自主研发的动车组时，非常激动自豪。

    潘际銮院士说：目前在唐山客车厂研制的高速动车组具有四项世界第一，节能减排世界第一、安全性世界第一、舒适性世界第一、速度世界第，这些第一充分显示了我国的科研水平和整体装备业的发展。他介绍：高速动车组（时速350-380公里），所有的技术、组装、焊接、材料等方面的要求与制造飞机的要求是一样的，自主研发高速动车组对我国装备制造业的拉动（带动）作用非常大，要求也非常高，这对于提升我国装备制造业的整体水平，促进先进材料研制，先进技术的创新具有划时代的意义。目前，国际上只有日本、法国、德国能够生产动车组系列，但都较我国自主研发的动车组系列时速低。

    潘际銮院士预测，到2012年，将至少有1000辆时速在350公里/时动车组装备在中国的客运铁路上，到那时，人们的出行、工作效率将大大方便和提高，高速动车组（350K/h）的投入使用，会对国民经济发展起到巨大的推动作用，也会对空间的距离大大拉近。

    李杨林在采访后与潘际銮院士交谈到，高速动车组的研发与投入使用不仅可使传统的工业城市——唐山在机械制造、装备业上迈上一个新的、更高的台阶，而且由于协同合作的可能，也会对全省装备制造业、精密仪器、特殊材料等的生产、研发部门具有实际性的带动作用，促进河北省整体装备制造业的发展，促使全省国民经济总量向技术型、创新型、科技含量型提高。同时，高速动车组的客运投入使用，也会使京津冀经济一体化的构想，由于出行时间的缩短、效率的提高、城市间半径距离的相对拉近变得更为现实和可行。