近日,河北完成了省委书记和省长两位主要官员的人事调整工作。
8月28日,河北省委召开全省干部工作会议。中央组织部副部长张纪南受中央委派,在会上宣布张庆黎任河北省委委员、常委、书记。在此前一天,河北省第十一届人大常委会第二十五次会议决定,任命张庆伟为 相关公司股票走势河北省人民政府副省长、代省长。
此轮干部人事调整,涉及到了包括河北、西藏、云南、海南、江西等多个省份。而与其它省份稍显不同的是,河北新任书记张庆黎此前任西藏自治区党委书记,新任省长张庆伟则来自中国商用飞机有限责任公司。二者均属外部调任。更为巧合的是,两者名字仅一字之差。
当地政经观察员认为,今年正值“十二五”开局之年,推动京津冀一体化、首都经济圈、环渤海城市群的发展,河北的地位和战略要义明显。两位全新背景的官员,无疑将被寄予厚望。
张庆黎:“治边大吏”新使命 完成“新西兰”三个西部省份(新疆、西藏、甘肃兰州)的艰苦之旅
张庆黎在8月25日西藏自治区全区领导干部会议上,一连说了五个“难以忘怀”,向工作六年的西藏告别。三天之后,张成为河北省新任省委书记。而接替张庆黎的,则是自河北省长赴任西藏的陈全国。
张庆黎1951年出生,山东省东平人。25岁时,张庆黎成为东平县委副书记,此后不久调入团中央工作,至团中央工农青年部副部长,前后历时八年。
1986年,作为“京官”的张庆黎回到山东,出任东营市副市长。此后将近十年的时间里,张庆黎认真管理着这座黄河金三角上著名的石油城市。
1995年1月,在东营市长职位上任期未满的张庆黎空降家乡泰安,出任市委书记。当时的泰安刚刚经历了一场官场地震,原市委书记胡建学受贿系列案发,包括市委书记、副书记、副市长等在内的7名厅级官员落马。张庆黎可谓临危受命。两年后,张庆黎出任山东省委常委。
1998年,张庆黎调任甘肃,从此开始了他在“新西兰”三个西部省份(新疆、西藏、甘肃兰州)的任职之旅。
在兰州的任职非常短暂,张庆黎就继续西进来到了新疆。在这里,张庆黎成了“世界上唯一没有军衔的司令员”,统率着“世界上唯一一支没有军费的部队”新疆生产建设兵团。
赴新疆上任时,张庆黎还曾开过玩笑说,西部的其它省份以前都走遍了,就差“新西兰”了;兰州已经去过了,没准儿下一站就是西藏。后来,这话果然应验。在结束了新疆的六年任职之后,张庆黎成为了西藏自治区的党委书记。
在西藏上任不到三年半的时间里,张庆黎已经走访了全区7个地区73个县中的51个。因为频繁赴基层调研,张庆黎甚至被同事形容为“苦行僧”。
在长达十二年的治边经历之后,60岁的张庆黎出任“京畿之地”河北的省委书记。在传达任命决定时,张纪南评价张庆黎“经过多岗位锻炼和艰苦复杂环境磨练,领导经验丰富”。
张庆伟:“航天少帅”给力河北航空产业 曾是央企中最年轻的总经理 早一天上任的张庆伟,要小张庆黎十岁。与张庆黎不同的是,这位有着“航天少帅”之称的新任省长,此番是回乡任职。
1961年,张庆伟出生于河北乐亭。从西北工业大学毕业以后,张庆伟一直专注于我国的航天工业。
31岁时,张庆伟成为长征二号F火箭的副总设计师,是当时航空航天工业部里最年轻的副总设计师;而刚满40岁的时候,又担任了中国
航天科技集团公司的总经理、党组书记。在当时的中央企业集团中,他又是最年轻的总经理。
事实上,在来到河北省之前,张庆伟与张云川曾经历过一次职位交接。2007年8月,张云川上任河北省委书记,而接替他成为国防科学技术工业委员会主任的正是张庆伟。
让张庆伟的经历显得更加独特的是,2008年5月,他出任中国商用飞机有限责任公司董事长、党委书记,执掌我国的大飞机研发,成长为我国航天界历史上最年轻的掌门人。
最近,身兼中国行政体制改革研究会顾问的张庆伟在《行政管理改革》杂志上,发表了一篇题为《从国有企业发展看政府职能转变》的文章。
张庆伟在文章的结尾处特别强调,“企业可以在机制上创新,但是机制创新不是无边界的,是有限度的,一定是在一定体制下才能形成,而这个体制是政府决定的”。
从商飞掌门位置上来到河北的张庆伟,不禁让人们对河北的航空产业发展充满遐想。
2011年1月,张庆伟曾带队来到河北进行考察。当时迎接他的张云川表示,目前河北省陆路交通比较发达,海上交通建设也取得了一定成效,但航空业发展相对滞后,希望中国商飞公司加强同河北省的合作,支持和帮助河北航空业向更高水平不断迈进。
当时,张庆伟表示,河北省区位优势明显,发展航空业的空间和潜力很大;中国商飞公司将在航空产业项目、保障设施建设等多个方面进行研究,谋求同河北开展广泛合作。
如今,履新河北的张庆伟,将直接给力河北航空产业的发展。
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