美国太空探险公司来华推广太空旅游 10亿元人民币可搭乘俄罗斯飞船去月球———

　　10亿元人民币，如果能够承受这一价格，你就可以搭乘俄罗斯宇航局的飞船去月球转转。虽然经营这项业务的美国太空探险公司对中国富豪寄予厚望，但能够这样烧钱旅行的中国富豪一直没有出现。

　　据来华推介这一业务的美国太空探险公司总裁Tom Shelley透露，探月旅行预计在2015年启动，行程往返要花15天。按计划，在一名俄罗斯宇航驾驶员的带领下，两名探月游客将搭乘俄“联盟”号宇宙飞船进入太空，在国际空间站停留7天，然后进行8天的绕月飞行。

　　■绕月游“票价”10亿元

　　为确保安全，他们将只在离月球表面100公里的高度环绕飞行，飞船不会登陆月球表面。返回时，飞船直接降落地球表面。据悉，总共两张船票的旅行已经售出一个名额，票价1.5亿美元。据国外媒体报道，买家是在中国知名度颇高的著名大导演詹姆斯·卡梅隆，他曾拍过《阿凡达》、《泰坦尼克号》。

　　美国太空探险公司成立于1997年，是专门为普通人提供飞往太空的机会，他们是俄罗斯联邦航天署的合作伙伴，近年积极开发私营的太空旅游飞船。截至目前，他们借助俄罗斯飞船已成功实现了7人8次太空游客飞往国际空间站的旅行。

　　“我们欢迎中国富豪，只要拿出10亿元买下全球第二张月球观光票，就会成为中国太空游客第一人，与已经购买了全球第一张月球观光票的客人一起，实现飞天的传奇梦想。”美国太空探险公司的中国独家代理商、香港太空旅游有限公司总裁蒋方表示。

　　■2005年首次推介曾遇冷

　　不过中国富豪真的会买单吗？实际上，类似的推广早在6年前就发生过。早在2005年，这一公司就向中国地区推广太空游览。当时根据旅行难易程度分成四个级别，最高级别的是绕月飞行，2005年报价约在1亿美元。在过了6年之后，也许考虑到巨大通胀，现在的价格上涨了50%。

　　排在第二级别的是轨道飞行。游客乘俄罗斯的联盟号宇宙飞船进入太空国际空间站飞行8天，绕地球120圈，当时报价2000万美元。排第三的是亚轨道飞行。当飞船到达太空，但没有到达轨道速度，就会进行弧形飞行，这就是亚轨道飞行。高度约100公里，停留时间为2个小时，费用10多万美元。

　　如果前面的还算是进入太空的话，第四档的只能被称为科普游，也被叫做地面体验项目。游客可以体验零重力、极限飞行，还可以参观美国宇航局，这种不进入太空的旅行方式费用约10万人民币。

　　从2005年至今，从公开信息来看，未有中国富豪花钱参加前三档太空游的记录和报道。而第四档的地面体验项目，实际上和真正的太空游也沾边甚少，最多只能算是带太空色彩的科普游。

　　■中国富豪有实力“游太空”

　　单从价格来看，中国富豪有人能承受得起。根据2010年《福布斯》发布的中国400富豪榜，入门门槛是4.23亿美元，而身价在10亿美元级的富豪总数达到了128名。相比购买最昂贵的庞巴迪私人飞机，太空游似乎更具炫耀价值。

　　如果仅以财富来论，娃哈哈集团的宗庆后、百度的李彦宏、三一集团的梁稳根、苏宁电器的张近东、海普瑞的李锂夫妇、美的集团何亨健、东方希望集团刘永好、腾讯马化腾、吉利王传福等是中国顶级富豪，完全能够承受1.5亿美元的花费。但如果从这些富豪日常见诸报端的生活方式来看，这些富豪大多对极限运动兴趣甚少。

　　相反，另外一批追求生活刺激的富豪则更可能成为中国太空旅游的先行者，他们的代表人物是万科王石、搜狐张朝阳、创投公司总裁汪潮涌、远大张跃、金山求伯君等。他们热衷于登山、帆船、潜水等项目，有希望被培养成民间宇航员。（记者 范辉）

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　　太空旅行第一人

　　太空旅游成为一种新型的旅行方式要感谢丹尼斯·安东尼·蒂托。他是一名航天领域的达人，曾经在美国航天局工作，后来转投华尔街改行做投资，由于业绩出色身价数亿美元。正是因为他对太空的梦想和一掷千金的勇气才成就了这一行业。2001年4月，61岁的蒂托搭乘俄制“联盟-Y”型火箭前往距离地球400公里的国际空间站。蒂托为此支付了2000万美元实现了他有史以来最昂贵的度假，也由此成为人类有史以来的首名太空游客。