“三驾马车”运行出现新苗头

    ■居民收入增速低于经济增速，汽车、住房等增长放缓，使消费增速回落

    虽然全年经济增速无须担忧，但“三驾马车”在运行中的变化仍需高度关注。

    依靠投资拉动是我国经济发展方式的基本特征之一。今年以来，固定资产投资月度累计增速逐月缓慢上升，但若考虑价格因素，1—5月投资的实际增速比去年同期是放缓的。王一鸣分析，投资增速放缓与信贷规模收紧、资金成本提高、房地产市场降温和企业库存增加等因素相关，也是经济结构调整的重要条件。下半年，受水利、高速铁路等基础设施、保障性住房等民生工程投资的拉动，投资增速依然会保持在高位，但名义和实际投资增速可能会低于去年。

    今年以来，社会消费品零售总额保持较快增长，但增速有所回落，扣除物价因素，已明显低于2009年和2010年的同期增幅。消费有没有进一步下滑的危险？王一鸣认为，城镇居民收入增长对消费增速有重要影响，今年一季度，城镇居民人均可支配收入实际增长7.1%，低于9.7%的经济增速。而汽车、住房等消费热点增幅放缓，对消费增速也有重要影响，今年1—5月与去年同期相比，家用电器和音像器材类销售下降8.8个百分点，家具下降10个百分点，汽车下降25个百分点，对消费增长的支撑作用有所减弱。要增强最终消费需求对经济增长的拉动作用，必须加快构建居民收入和经济同步增长的机制，切实提高城乡居民的消费能力和消费意愿。

    上半年世界经济对中国经济释放的信号也不令人乐观，据王一鸣介绍，虽然世界经济继续复苏，但发达国家增速明显放缓。美国经济一季度环比折年率仅增长1.8%，明显低于上季度；欧元区经济持续疲软，希腊、葡萄牙等受主权债务危机困扰的国家接近零增长；日本经济受地震、海啸和核泄漏拖累，一季度环比下降0.9%，同比下降3.5%。发达国家经济增长乏力，对我国稳定外需带来不利影响。1—5月，我国对美国出口1175亿美元，同比增长18.7%，对欧盟出口1342亿美元，同比增长18.2%，不仅大幅低于去年同期增速，而且也低于今年同期总的出口增速。全球经济增长乏力导致全球贸易增速放缓，各种贸易保护措施可能进一步增加，这无疑将增大我国稳定和拓展外需的难度。

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