对于此次召回在中国市场涉及的车辆数量等情况，该负责人表示，在国家质检总局未做批复前，不便公开。他说，目前宝马中国尚未收到与此次召回所涉问题相关的投诉以及事故报告。

　　就中国市场信息披露滞后问题，全国乘用车秘书协会秘书长饶达对中国经济时报记者表示，召回时间上的差异未必表明跨国车企“重点区域优先”策略。产能、运输、管理、法律等方面均是影响召回时间的因素。他同时称，快速增长的中国市场是宝马汽车保持销量领先的重要依托，宝马汽车不至于如网友所指“忽视中国市场”。

　　宝马在美召回尚未走完法律程序

　　在宣布全球召回同时，宝马10月1日凌晨宣布，将在美国市场召回近19.8万辆宝马5、6、7系轿车和劳斯莱斯幻影轿车。

　　记者了解到，美国是宝马公司目前已经宣布着手召回工作的唯一市场。

　　一位加拿大宝马车主在接受本报记者采访时称，加拿大地区目前尚无召回动作。