●天然气出厂基准价格每千立方米提高230元

　　昨日,国家发展改革委宣布,6月1日零时起汽油和柴油每吨分别下降230元和220元,降幅近3%,汽柴油价格今年首度下调;航煤价格降220元/吨;而国产陆上天然气出厂基准价每千立方米上涨230元,由每千立方米925元提高到1155元,提价幅度为24.9%。

　　成品油价格与天然气价格的一跌一涨,意味着国家发改委正在理顺资源价格体系。去年初,正式实施的国内新的成品油定价机制基本理顺了国内成品油价格,国内天然气价格上涨的呼声一直不断。借此次成品油价格下调之机,发改委上调了天然气价格,业内评价“手法甚是巧妙”。国内能源专家则表示,油价下调将减缓国内通胀压力,但总体来说对CPI影响不大。

　　车主反应:油价跌了?很正常! 气价涨了?很意外!

　　昨日,油价、气价同时调整的消息早早就挂在了国家发改委的网站上。“油价跌了?很正常啊!气价涨了?很意外!”昨日记者就油气价格涨跌采访私家车车主,不少车主都表示,油价,早该跌了!而对于气价上调,虽然去年来一直听到一些风声,不过对于高达24.9%的调整幅度,均表示意外。

　　根据最新的价格调整,价格下调幅度每升不到0.2元。

　　官方说法:发改委价格司司长曹长庆释疑为何跌了近一个月才调价?

　　的确,这一次价格调整符合各方预期。刚刚过去的5月份,与国内A股一样,国际油价演绎了一起大幅杀跌行情。本轮油价下跌始于5月4日,在不到一个月的时间内,NYMEX原油7月合约期价已经从89.15美元/桶跌至68美元/桶下方,跌幅超过20%。

　　5月份国际油价跌幅达14%之多,创下了一年半以来单月最大跌幅。

　　5月初以来,国际油价持续下跌,为何跌了近一个月才调价?国家发改委价格司司长曹长庆解释,只有当国际市场相关油种连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,国家才可能相应调整国内成品油价格,这主要为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。

　　分析:着手理顺资源价格体系

　　对于6月1日起将国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元,每立方米提高0.23元,提价幅度为24.9%,曹长庆认为,因国内天然气资源匮乏,价格大幅度低于其他可替代能源价格,供求矛盾日益突出等三大因素,适当上调天然气价格,对于合理有效配置天然气资源、促进资源节约、保证天然气生产供应十分必要。2007年11月上调了工业用天然气出厂基准价0.4元/立方米。

　　“天然气价格改革从去年起一直提起,趁这次油价下调作出气价调整,是国家在经济回升而物价可控背景下,着手理顺资源价格体系,由此看国家进行资源价格体制改革决心很大。”一位能源专家表示。

　　发改委表示,此次天然气价格调整若按照城市燃气销售价格每立方米相应提高0.23元测算,此次天然气调价影响城市居民每户每月增支约4.6元。

　　曹长庆指出,天然气出厂基准价提高24.9%之后,当地燃气公司购进成本将上升。各地要结合当地实际情况,合理安排天然气销售价格。对于居民用气价格调整,要按规定程序进行听证。

　　发改委称,正研究推行差别气价政策,用气量季节差、峰谷差较大的城市,可以研究推行天然气季节性差价、峰谷差价和可中断气价等差别气价政策。（苏稻香）