收入不增反减 出租车司机集体“出逃”
记者在采访中发现，工作辛苦、收入偏低成为司机不愿涉足或久留出租车行业的原因，其中收入偏低是最大原因。
一位在杭州开出租车已５年的司机刘大贵告诉记者，他现在每天最多能赚１００元出头，最少时七八十元。
“平均一个月３０００元不到，可我每天４点钟起床，在车里要坐１２个小时，饭也不能按时吃，现在已落下了胃炎、腰肌劳损、颈椎病等职业病。”刘大贵说。
刘大贵称，五年前他从江西来杭州开出租车时，每月能赚六七千元，虽然辛苦但有成就感，令他没有想到的是好景不长，收入逐年降低。
“城市太堵了，以前我一天拉三四十个客人绰绰有余，现在只能做２０多个生意。”刘大贵说好在政府补贴了部分油钱，不然这个行业根本维持不下去。
由于不看好出租车行业，加上业内普遍没有签订用工合同，司机流动频繁。据杭州市出租汽车行业协会统计，司机流动率在４０％左右。
另一位也有辞职意向的司机黄永生说，现在出租车司机已出现集体转行的苗头。“大家现在开车一点动力也没有。”黄永生说。
浙江外事旅游汽车有限公司出租汽车分公司经理黄宁飞认为，出租车业已到了发展的低谷，亟待规范管理。
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